forum.skoda-club.ru

Начну с того что мне досталась битая в морду фелиция 98 года. Карб,1.3. И после переварки/покраски столкнулся с парой проблем.
1. Никак немогу установить радиатор двигателя. Сажу его снизу на подушки, а сверху около 10 см свободного пространства от "ушек". Объясните, или фото скиньте пожалуйста как он крепится вверху
2. Снималась панель приборов. И после сборки не включается печка. Не дует ни в одном из положений. До аварии не знаю работала или нет. Если это не просто проводок с выключателя выпал, что может быть? Куда лесть первым делом? И можно ли как то её проверить на прямую ?
Заранее спасибо

Skusanow писал(а):Начну с того что мне досталась битая в морду фелиция 98 года. Карб,1.3. И после переварки/покраски столкнулся с парой проблем.
1. Никак немогу установить радиатор двигателя. Сажу его снизу на подушки, а сверху около 10 см свободного пространства от "ушек". Объясните, или фото скиньте пожалуйста как он крепится вверху

К рамке телевизора. Имеются отверстия. "6. Выверните болты крепления радиатора к верхней поперечной балке передка автомобиля (с защелкой замка капота)". http://automn.ru/skoda-felicia/skoda-19 ... -2029.html
Так бывает после сварки ...! "Ушли подушки ..."

Skusanow писал(а):2. Снималась панель приборов. И после сборки не включается печка. Не дует ни в одном из положений. До аварии не знаю работала или нет. Если это не просто проводок с выключателя выпал, что может быть? Куда лесть первым делом? И можно ли как то её проверить на прямую ?
Заранее спасибо

1) Имеется разъём (2 провода). Находится со стороны АКБ. Всего их там 2 (на 4 и на 2, на 4 - на б\резисторов)Проверить напрямую на АКБ.
2) Колодку на блоке резисторов почистить, купить нов Б\резисторов печки (пригодится). Можно попытать счастья и со старым.
3) Можно конечно и разъёмы на блоке управления почистить, но в начале пункт №1.

Skusanow писал(а):... Куда лесть первым делом? И можно ли как то её проверить на прямую ?...

Я б ещё блок резисторов проверил - может просто отсутствовать.

Насчет радиатора - может просто морда с другой модификации.
А печка - попробуйте напрямую подключить от АКБ. Подозреваю что минус где то потерялся.