forum.skoda-club.ru

Здравствуйте!

Было ДТП, и был сильный точечный удар в заднюю пятую дверь, ближе к левому заднему крылу, из-за чего задняя дверь вмялась и вмяла, находящееся под ней, левое заднее крыло вовнутрь машины, к центру на пару сантиметров.

Дверь заменил, но левое заднее крыло теперь ближе к центру машины и из-за этого дверь не закрывается, она накладывается на крыло. Машина не Фелиция, но кузов такой же, хэтчбек, машина Шевролет Спарк или Дэу Матиз Креатив.

Дверь теперь накладывается на задний левый фонарь. Под эти фонарем не пустота, а металлический кузов.

http://rghost.ru/58396412/image.png
http://rghost.ru/58396455/image.png

К кузовщикам обращаться не хочу, либо цены загибают либо шаражка, не вызывающая доверия.

Как самостоятельно выправить левое заднее крыло с помощью автомобильного домкрата?

А почему домкрата? Кувалда... не? Или если уж домкрат, то (версия) опора на противоположное крыло с максимальным распределением нагрузки по площади - лист ДСП + подкладки из досок итп...

Hero2012 писал(а):...выправить левое заднее крыло с помощью автомобильного домкрата?

Cкорее правое выдавите наружу.

Кувалдой его, кувалдой.

http://www.youtube.com/watch?v=65G-XmY9Zy8

eugenich писал(а)::crazy:
http://www.youtube.com/watch?v=65G-XmY9Zy8

Я тоже так ,лет 10 назад, на жигулях крыло вытягивал

Вы про кувалду серьезно?

Hero2012 писал(а):Вы про кувалду серьезно?

Кувалда не выход. Надо кузов крепить жёстко к основанию и тянуть в нужном направлении. Аля стапель.

eugenich писал(а):

Hero2012 писал(а):Вы про кувалду серьезно?

Кувалда не выход. Надо кузов крепить жёстко к основанию и тянуть в нужном направлении. Аля стапель.

Вот только как это осуществить подручными средствами?

Что если обычный автомобильный домкрат, одной стороной (удлинить чем-нибудь) упереть в стену, а второй стороной упереть в левое крыло с внутренней стороны и толкать домкратом?

Можно и так, главное как зафиксировать кузов.
Иначе можно подвеску деформировать (если реакция пойдёт в неё через колёса).

eugenich писал(а):Можно и так, главное как зафиксировать кузов.
Иначе можно подвеску деформировать (если реакция пойдёт в неё через колёса).

Неужели крыло потребует такого усилия, которого хватит на то чтобы деформировать подвеску... Как можно закрепить кузов?

Интереснее другое. Как можно упереть удлинение домкрата (лом/доска) одной стороной В СТЕНУ, а другой стороной в крыло ВНУТРИ МАШИНЫ (???!!!) Это ж этот лом-доска должны будут СКВОЗЬ второе крыло пройти, чтобы обеспечить попиндикулярность вектора приложения усилия. А если сбоку подавать через открытый багажник, то или упертый в крыло под углом этот лом будет просто соскальзывать... Или... упор на внешнюю точку опоры создаст ВРАЩАЮЩИЙ МОМЕНТ относительно точки опоры кузова (задние колеса). Это или развернет машину или опрокинет ее. (по Архимеду.) Этож ее нужно крепить полным бетонированием к грунту... Вобщем, имхо, фигня получится. Да и удлинение должно быть ОЧЕНЬ СЕРЬЕЗНОГО СЕЧЕНИЯ, поскольку будет уже очень длинным и будет ГНУТЬСЯ. Лом уже не подойдет. Доска тоже, если это не бревно сантиметров 30 диаметром... Ну или рельс... Вобщем, пытаюсь представить конструкцию... Ничего хорошего не получается.

Если удар был сзади, то и вытягивать надо назад, а не в бок

Кстати да. Но дополнительно вбок, имхо, можно выдавливать. Иначе складку совсем тяжело будет распрямить. Или усилие на вытягивание нужно будет таким создавать, что с геометрией кузова можно будет попрощаться...

Насколько я понял удар был сзади и крышка потянула левую боковину... Чтобы успешно выровнять надо четко понимать что и куда ушло и на сколько его нужно вытягивать (а не выдавливать). вот на втором фото нарисована стрелка. Так нужно тянуть ту часть в противоположном направлении (тоесть разверните стрелку на 180 °). Вот примерно как это делать http://www.youtube.com/watch?v=Un_nKCOX ... ata_player