forum.skoda-club.ru

Всем доброго времени суток.Сравнительно недавно приобрел фелицию 1.3 карб. 1995 универсал. Рабочая лошадка, ничего не скажешь. Проблема на данный момент такова: При движении 80-90 по кольцевой, притормаживаю, скидываю скорость, до 35-40, чтобы повернуть на съезд, выжимаю сцепление и бац - не успеваю врубить третью: глохну и качусь. Такая же "петрушка" и с нейтралкой: скидываю скорость до 35-40, выжимаю сцепление, нейтралку поставить не успеваю - качусь с горочки заглохшийся.Далее: завожусь обороты низкие, без подгазовки машина может заглохнуть.Чуть подгазовал-и поехал. Посетовали: удлинить гофру на воздухан (стоял обрубок) - сделал. Вакуумник: вакуумн.шлан и клапан в норме. Сам вакуумник вроде тоже ( выжимал тормоз, заводился, педаль медленно уходила вниз. Карбюратор????? ( на дворе -1;0) Люди добрые, мож кто сталкивался с такой проблемой, помогите советиком. Заранее огромное спасибо.

Фото 22-23 , проверьте жив ли клапан и проводка к нему.
http://skodada.ru/remont-skoda/33-karbu ... iciya.html

RANDALL30 писал(а):...Посетовали: удлинить гофру на воздухан (стоял обрубок) - сделал. ...

Зачем? Тоже предлагаю для начала проверить клапан ХХ.

eugenich, Error, спасибо за совет. Попробую - отпишу.

Клапан проверял на аккум. - работает, щелкает, запорная игла ходит. Может проводка? сигнал поздний? Как проверить?

у меня в такой ситуации оказался изношен уголек в крышке трамблера-поменял и норма

пунга 1 писал(а):у меня в такой ситуации оказался изношен уголек в крышке трамблера-поменял и норма

Бред, или едет, или не едет...

RANDALL30 писал(а):...сигнал поздний?...

Это кагг? Имеете ввиду "угол"? Его проверить можно, покрутив трамблёр. У его основания сделай те риску/метку, чтоб вернуться к исходному его положения. Затем ослабьте болт у его основания и на холостом ходу покрутите трамблёром в одну/другую сторону. Понаблюдайте, что происходит с ХХ.

Как вариант, может где-то есть подсос воздуха. Основные места - прокладка под карбом, шланг ВУТа, шланг к трамблёру.

vintlx писал(а):

пунга 1 писал(а):у меня в такой ситуации оказался изношен уголек в крышке трамблера-поменял и норма

Бред, или едет, или не едет...

пишу то что было

RANDALL30 писал(а):Всем доброго времени суток.Сравнительно недавно приобрел фелицию 1.3 карб. 1995 универсал. Рабочая лошадка, ничего не скажешь. Проблема на данный момент такова: При движении 80-90 по кольцевой, притормаживаю, скидываю скорость, до 35-40, чтобы повернуть на съезд, выжимаю сцепление и бац - не успеваю врубить третью: глохну и качусь. Такая же "петрушка" и с нейтралкой: скидываю скорость до 35-40, выжимаю сцепление, нейтралку поставить не успеваю - качусь с горочки заглохшийся.Далее: завожусь обороты низкие, без подгазовки машина может заглохнуть.Чуть подгазовал-и поехал. Посетовали: удлинить гофру на воздухан (стоял обрубок) - сделал. Вакуумник: вакуумн.шлан и клапан в норме. Сам вакуумник вроде тоже ( выжимал тормоз, заводился, педаль медленно уходила вниз. Карбюратор????? ( на дворе -1;0) Люди добрые, мож кто сталкивался с такой проблемой, помогите советиком. Заранее огромное спасибо.

Была такая проблема, без подгазовки глохла. В сервисе сказали, дело в карбюраторе.

mexica писал(а):

RANDALL30 писал(а):Всем доброго времени суток.Сравнительно недавно приобрел фелицию 1.3 карб. 1995 универсал. Рабочая лошадка, ничего не скажешь. Проблема на данный момент такова: При движении 80-90 по кольцевой, притормаживаю, скидываю скорость, до 35-40, чтобы повернуть на съезд, выжимаю сцепление и бац - не успеваю врубить третью: глохну и качусь. Такая же "петрушка" и с нейтралкой: скидываю скорость до 35-40, выжимаю сцепление, нейтралку поставить не успеваю - качусь с горочки заглохшийся.Далее: завожусь обороты низкие, без подгазовки машина может заглохнуть.Чуть подгазовал-и поехал. Посетовали: удлинить гофру на воздухан (стоял обрубок) - сделал. Вакуумник: вакуумн.шлан и клапан в норме. Сам вакуумник вроде тоже ( выжимал тормоз, заводился, педаль медленно уходила вниз. Карбюратор????? ( на дворе -1;0) Люди добрые, мож кто сталкивался с такой проблемой, помогите советиком. Заранее огромное спасибо.

Была такая проблема, без подгазовки глохла. В сервисе сказали, дело в карбюраторе.

Согласен. Похоже на загрязнение первичной камеры карба.

Ну, не знаю... Первичная камера... Колодец - он и есть колодец.. Ну копоть-отложения на стенках... Пусть ДАЖЕ ГРЯЗЬ... И че ему будет? А вот жиклеры и форсунки - дело другое... Но это уже дело промывки...

Угу. Вот жиклёр холостого хода проверить/продуть/прочистить не помешает как минимум.

У меня аналогичная проблема была до вчерашнего дня. Пропадал ХХ, на перекрестках глох, особенно когда наступили холода и на не прогретой машине. Да и на прогретой периодически глох. Заглох, завелся, погазовал оборотов до 2500 сек 30 и дальше можно ехать. Логика и данный форум подсказали что дело в бензонасосе. Вчера поменял насос (на неоригинал VIKA). И проблема пропала.
Еще на мысль о бензонасосе навел тот факт, что летом когда не смог завестись за городом, пришлось разбирать карб в полевых условиях, так вот поплавковая камера оказалась сухая.

Хорошо, что одна проблема решилась. Но будьте внимательнее к новой Вике. Это может оказаться тоже проблемой. Замедленного действия. По инфе с форума, бензонасосы Вика (как и вся ее продукция сложнее штифта) долго не живут...