forum.skoda-club.ru

Наконец дошли руки до установки подогревателя.Установлен был в разрез шланга печки,который идет от помпы.Добавив до нормы ож. и день поездив ,оставил машину на улице подключенной к таймерной розетки.Короче...за 30 минут прогрелся впускной коллектор,печка даже головка блока.Из печки дует теплый воздух.Прогрелось градусов я думаю до 50-60.Но датчик на табло ничего не показывал,но это мелочи.А так вроде нормально.Подскажите пожалуйста номера шлангов печки,хочу в запас купить,у нас в мухосранске найти не могут.

маш какая.вообще-то ставятся дюриты.

АТарасов писал(а):Подскажите пожалуйста номера шлангов печки,хочу в запас купить,у нас найти не могут.

Но ведь есть магазины для других машин. Ну например ВАЗ-ГАЗ, грузовики. Где это можно купить на отрез.

пунга 1 писал(а):маш какая.вообще-то ставятся дюриты.

Да машинка 1.3 карб.А по поводу на отрез брать, думается что перегнуться они.

АТарасов писал(а):Да машинка 1.3 карб.А по поводу на отрез брать, думается что перегнуться они.

Фигня. Если по длине нормальные. Они армированные. Опять же можно пружину поставить (внутрь или снаружи). Или берём чуть длиннее и тогда изгиб не перегнётся. Колхоз: металопласт (под горячую воду 20-ку) + огрызки от вашего патрубка (на соединения см по 10). Всё решаемо ...!!!

Надоть попробовать.А вот еще вопросик, спрошу что бы новую тему не писать спрошу.Вот я поменял цепь,звезды. ...а звук дизелька остался.И вроде работает все нормально,и заводится хорошо и жрет вроде в норме.У всех так...????

Металлопласт - вещь вообще под горячую воду некомильфо... Металл и пластик расширяются от нагрева неравномерно. Так что сантехники вообще не советуют металлопласт под горячий водопровод. НО!!! Если для квартиры, где температуры этого водопровода от +15 до +80 град еще сойдет этот который "для горячей воды", то в машине, где от -35 до +105 он с какой скоростью разрушится?

АТарасов писал(а):Надоть попробовать.А вот еще вопросик, спрошу что бы новую тему не писать спрошу.Вот я поменял цепь,звезды. ...а звук дизелька остался.И вроде работает все нормально,и заводится хорошо и жрет вроде в норме.У всех так...????

Что то цокает? Возможно это связано с толкателями и распредвалом? Возможно кытайская цэп? Всё нормально? Едет и едет! Лучшее враг хорошего! Не геммморойте краниум ...!

Добавлено спустя 17 минут 9 секунд:

Stonerain писал(а):Металлопласт - вещь вообще под горячую воду некомильфо... Металл и пластик расширяются от нагрева неравномерно. Так что сантехники вообще не советуют металлопласт под горячий водопровод. НО!!! Если для квартиры, где температуры этого водопровода от +15 до +80 град еще сойдет этот который "для горячей воды", то в машине, где от -35 до +105 он с какой скоростью разрушится?

Думаю с такой же скоростью как и пластюковые детали сист ОХ. Человеку нужно ездить. А ждать, догонять, искать ... не всегда комфортно, особенно в регионах. Сам давно соединяю патрубки различного рода вставками (медь, сталь пластик). У меня это есть и мне проще не искать и не тратиться. Халява, СЭР ...! Богатое наследство от прежних машин. Люблю всякую мелочь ...! О питичках: у "нашавтопрома" имеются различного рода тройники (лично у меня стальные), по диаметру патрубков печки. Соединяем, а третью сторону глушим. Опять же, не нравится? Можно свить пружину, для патрубка на изгиб.

не, не совсем. Чисто-Пластюковая деталь расширяется-сжимается от жары и мороза сама по себе. Как захочет. Как и чисто-металлическая. А вот когда имеем биметаллическую пластину, что происходит при нагреве? Вот! Точно! Но в Биметаллической конструкции пластины соединены только краями, так что одна из них будет выгибаться. А ВОТ в сендвиче из жестко-скрепленных разнородных материалов (читаем - МП-труба) когда один расширяется быстрее, чем другой, то другой что делает? Правильно - разрушается. Потому что его тянут, когда он не хочет. То есть его разрывают. А потом обратно сжимают, а он не хочет... А потом опять разрывают... и так от -30 до +110...

Stonerain писал(а):не, не совсем. Чисто-Пластюковая деталь расширяется-сжимается от жары и мороза сама по себе. Как захочет. Как и чисто-металлическая. А вот когда имеем биметаллическую пластину, что происходит при нагреве? Вот! Точно! Но в Биметаллической конструкции пластины соединены только краями, так что одна из них будет выгибаться. А ВОТ в сендвиче из жестко-скрепленных разнородных материалов (читаем - МП-труба) когда один расширяется быстрее, чем другой, то другой что делает? Правильно - разрушается. Потому что его тянут, когда он не хочет. То есть его разрывают. А потом обратно сжимают, а он не хочет... А потом опять разрывают... и так от -30 до +110...

ПРАЛЬНА! Но как быть с патрубками ( не помню везде ли армированы, особливо у большегрузов)? Диссскусссия- это есть карашо ...! Аднака сие не стоит таких усилий. Утрирую конечно! Но колготки и генератор, если нуно --- совместимы, на какоето время ...!