forum.skoda-club.ru

Всем привет.
Вопрос такой вот в чем: открутил болтик и скобу удалил с коробки, но механизм вытащить не могу, закис наверное и сам тросик открутить не получается... Кто как снимал, может есть у кого нить какая идея... легонько уже стучал по нему и струбциной пытался - не лезет (вернее нет места чтобы повернуть струбцину), лезу сверху - ямы нет... может кто чего делал хитрого?

Вот этой скобой (не снимая её), расшевеливаешь всю конструкцию влево-вправо, мона легонько постукивать кувалдометром.
Заранее ( на ночь ) например, накрутить на конструкцию ветошь и смочить её керосином или солярой или WD-40.
Когда будем вставлять назад, надо смазать медной смазкой или графиткой, ну понятно зачем.

Да-да, поливать ВД-шкой и расшатывать. Если рвануть с силой, можно потерять шестерню.

Чой-то сегодня так и не расшатал, туда подлезть то очень проблематично... еще и скоба постоянно падала на защиту картера... WDшкой поливал... Замочил ее, попробуем завтра...
Вот еще вопрос: гайку на тросике открутил, но тросик не вылез... так и должно быть или он застрял там? мне в общем то не механизм надо, а тросик отцепить...

Трос вроде из привода не вынимается... кажись.

Сам привод, к сожалению, только расшатывать. Как уже посоветовали, слегка кувалдочкой бум-бум по кругу.

там кувалдочкой и покругу никак... наверное свой давно снимали... глядите закиснет)))))))))) у меня получалось с одной стороны бить мелким молоточком, с двух других монтировкой шатать, а с четвертой так вообще ничего не сделаешь... не снимать же коробку ради троса))))))))))) блин у соседа бэха старше моей лет на 10 - у него электронный спидометр, никаких тросов... Всю дорогу норовил обидеть этим))))

Если привод спидометра родной, то при откручивании гайки ТРОС должен свободно выниматься вместе с гайкой!
Фото. Снятый привод с открученной гайкой:

АлександрS: спасибо за фото и инфу!!! Понял... будем пробовать... вроде как родной должен стоять. А там конструкция как у всех? типа квадратное отверстие и квадратный конец троса входит в него, а гайка шляпку прижимает?

Все правильно сечение квадратное, трос просто вставляется в привод и гайкой затягивается, что б не выпадал. Только гайка не металлическая, аккуратней с ней не поломать!
Самого фото троса не осталось, а вот новый стоит:


p.s. Причины для замены троса у меня: раздражающие щелчки в районе спидометра при скорости более 50 км/час, несколько раз зависал одометр, вообщем "слизывается" кончик троса спидометра (со стороны панели), превращаясь из профиля квадратного сечения в круглое=)

В общем решение такое: берем старый ключ рожковый на 13-14, губки обтачиваем болгаркой и вставляем вместо прижимной планки и как рычагом туда сюда... вылез на ура... все остальное ему как ладошкой по энному месту...