клинет замки передних дверей

Несколько дней назад преобрела маленькую подружку 1997г , мне всё в ней нравится, но вот есть одна проблемма, ставлю машину на сигнализацию двери блокируются, а назад не как пришлось снять обшивку дверей и как выяснилось там сломан мехонизм замков, хочу спросить, чего делать, я даже не знаю как это в магазине объяснить и если можно посоветуйте аналог этого замка.

Ну, смотря, что конкретно там заклинено. "поломался механизм замка" - это слишком общо и ниачем... Часто ломается Г-образная пластиковая деталька-защелка в соединении тяг, которая стоит 30 руб и меняется легко. Смысл весь замок для этого менять? Вобщем, смотреть нада.

А ключом тоже никак? А если изнутри руками вытащить блокиратор (ту "пимпочку", что дверь защёлкивает)?

И изнутри не как, работает через раз, гоняла в СТО, сказали внутренние замки сломаны, я думаю просто в магазине их не найти и на сайтах посмотреть не могу, не знаю как правельно называется.
Ключём тоже не как, личинок нет.

ставлю машину на сигнализацию двери блокируются, а назад не как пришлось снять обшивку дверей

1 двери блокируются - это значит пимпочка опустилась и дверь закрылась? 2А если это произошло,то как вы в машину пробрались что б снять обшивку?
Вообще обычно когда ставят сигналку.то язычок от личинки.который приводит в движение тягу замка, отламывают и ключём закрывать невозможно.У меня так было.Я купил БУ личинки с ключами и поменял.Замок водительской двери обычно изношен сильнее.У меня дверь ручкой с первого раза не открывается(в детальке углубление протерлось).Ручку несколько раз дёргать приходится.Механизм замка(не личинку) хорошенько намазал моторным маслом кисточкой(обшивку снимать) и стало лучше.И напомню,замок водительской двери сделан отлично от остальных.Остальные двери - открыта,пимпочку вниз,и дверь захлопнуть - закроется намертво.Водительская дверь так не закроется(продумано,если ключи в машине забыли)Её надо закрывать либо снаружи ключом(сигналкой)либо изнутри пимпочкой вниз.

Ребята там и клиент миханизм замков, они у меня заклинили когда я внутри была, блокератор руками не поднять, мне пришлось через заданию дверь вылизать из машины, я вот и спрашиваю этот механизм меняется или нет и чем можно заменить аналог?

Ребята там и клиент миханизм замков, они у меня заклинили когда я внутри была, блокератор руками не поднять, мне пришлось через заданию дверь вылизать из машины, я вот и спрашиваю этот механизм меняется или нет и чем можно заменить аналог?

Та часть замка что стоит в двери аналогична таковой от ВАЗ 2109, т.е. полностью взаймо заменяема. Если ошибаюсь поправте. Задние точно, передние лично не сравнивал.

Ребята там и клиент миханизм замков, они у меня заклинили когда я внутри была, блокератор руками не поднять, мне пришлось через заданию дверь вылизать из машины, я вот и спрашиваю этот механизм меняется или нет и чем можно заменить аналог?

1) 6U0 837 013 Замок двери слева снаружи- 919руб
2) 6U1 837 015 А Замок двери слева внутри -810руб
То есть, сам замок состоит из двух частей, одна внутри, а вторая снаружи-с торца



Добавлено спустя 6 минут 28 секунд:
скорее всего накрылся номер 2...Хотя если с двух сторон (водительская и пассажирская ) Как то странно, сразу в двух дверях замки не ломаются. С другой стороны если у вас даже личинок нет))) может они внутрь провалились и замки клинят?)))

Если честно, то я очень сомневаюсь, что клинит именно замки: чему там клинить??? Максимум - надо смазать. Я лично склоняюсь к загибающимся моторчикам. Там всё пластмассовое и как оно там столько работает я ума не приложу. У меня было то же самое с водительской дверью, поменял моторчик - всё стало путём

...мне пришлось через заданию дверь вылизать...

И что, вылизалось?
(надеюсь, что это была опечатка, ибо "вылизать" - от слова "лизать", с ударением на "ы": вЫлизать)

Конечно опечатка)))

Да, чтоб убедиться наверняка, просто снимите с моторчиков тяги: если без них всё работает и ничего не клинит, проблема в них. А личинки, да, приобретите: иногда спасает в прямом смысле слова.