forum.skoda-club.ru

смотрел машинку, сцепление убито глушака нет
65 просит
100 пробег
что там ещё после 100 менять?

сцепу заменить около 5500
глушак не помню.... ну помоему если все менять то тоже около 5000-6000 тыс
еще неплохо послушать цепь - ее меняют каждые 60 тыс... но могет к 100 не поменяли .... или пробег скручен... вощем если гремит - под замену - 3000
потом посмотреть остаточную толщину дисков тормозных - 2500 работа и детали
покачать- проверить амортизаторы....
проверить радиатор......
термостат
проверить кулису... если ручка кпп болтается или не болтается и переключается с трудом - около 5000

ну вроде все.....

А нафига этот конструктор тебе нужен купи лутше ченибуть полутьше чем эта убитая филя!!! Ща филь продается дофига это мой совет, когда машину продают в таком состояние то значит у него денег мало и он из нее выжимал все что можно тоесть масло неменял и тд... так-что лутше несвязывайся!!! Ато будеш думать патом что лутшеб я таз взял:)

Пятую дверь там надо менять! А если серьезно, то обрати особое внимание на то, насколько состояние авто соответствует пробегу! Как вариант: что бы узнать реальное состояние - диагностика в тех центре! Там узнаешь и что менять и сколько на это надо лавэ. Стоимость 250-500 руб. я недавно отдавал на м. Калужская в тех центр. у них какая то рекламная акция, так вообще в халяву, правда не особо уверен в том, что хорошо позырили (так по мелочи нашли что предложить поменять), но по крайней мере если бы было, что принципиально хреновое, то сказали бы.

Lexan писал(а):А если серьезно, то обрати особое внимание на то, насколько состояние авто соответствует пробегу! Как вариант: что бы узнать реальное состояние - диагностика в тех центре!

Поддерживаю. При покупке все авто гоняла в сервис и сразу "сбрасывала цену" на сумму ремонта. Очень в этом вопросе понравился АЦ Шкода на Тимирязевской - там выявляют ВСЕ баги, и такую сумму насчитывают! Я после такого осмотра 700 с цены сбросила и ремонтировала в течение года - т.к. многие из проблем были не критичные. До сервиса проверь ржавчину по кузову, загляни под капот на предмет целостности проводов и отсутствия подтеков масла.

vmv писал(а):смотрел машинку, сцепление убито глушака нет
65 просит
100 пробег
что там ещё после 100 менять?

добавить денег и купить нормальную машину

Коляр писал(а):

vmv писал(а):смотрел машинку, сцепление убито глушака нет
65 просит
100 пробег
что там ещё после 100 менять?

добавить денег и купить нормальную машину

Например новый ваз2106

глушак заменить - 1500-1800 р. в зависимости от места (работа+деталь)

машину пора менять =)))))))))))
мне уж подавно ))) 170 пробег

Мишка писал(а):машину пора менять =)))))))))))
мне уж подавно ))) 170 пробег

у меня 183500 пробег, машинка переживает вторую молодость

Vovell писал(а):

Мишка писал(а):машину пора менять =)))))))))))
мне уж подавно ))) 170 пробег

у меня 183500 пробег, машинка переживает вторую молодость

Как здоровье у мАфЫнке не болеет. ?

Hellboy писал(а):Как здоровье у мАфЫнке не болеет. ?

На моей филе менялись колечки и колпачки на 150 тыщах, ну и обслуживалась хорошо все время

Мишка писал(а):машину пора менять =)))))))))))
мне уж подавно ))) 170 пробег

до 300 ткм должна выхаживать намана
примеры уже были

Спасибо Люди добрые !!!
не местный я с Екатеринбурга
у нас их не много Филиций
понял что предложение не однозначное!