forum.skoda-club.ru

Ситуация такая: в последнее время начинает меня беспокоить, что периодически все хуже начинает втыкается на Филе 1,3 98 г. первая передача и задняя кстати тоже остальные ок (иногда приходится поморочиться что бы ее воткнуть, не совсем что бы беда, но явное ухудшение со временем)! Сцепление берет довольно высоко от пола, но вроде уже привык, езжу на Филе 2 мес. По предыдущим темам как проверить хреновое сцепление или нет, выходит, что со сцеплением все ок (на 5 передаче при 2,8-3 по тахометру уверенно держит 100км.), да и с места ускоряется хорошо.
К чему готовится (в плане ремонта, замены)?

Кстати к теме о мелких, не очень объяснимых недоработках: на приборной панели (спидометр) в одном месте погас (светодиод-?), у меня на предыдущем Филе была такая заморочька, но устранялась щюлбаном в то место, и на время все ок, а на этом Филе эта мулька не проходит, палец уже отбил, как устранить это неудобство, если сама по себе заморочка не проходит?

Плохо втыкается на стоячей машине или в движении?

кулиса.

По первому вопросу: может кулиса, может вилка..., поподробнее симптом опиши..
По второму вопросу: надо снимать приборку и менять лампочку, другого варианта нет((

LEONYD писал(а):Плохо втыкается на стоячей машине или в движении?

В движении???
Первая передача или задняя тебя интересует?

Fox писал(а):кулиса.

Подскажи сколько примерно по лавэ замена кулисы будет стоить?

Имею в виду первую передачу.
У меня просто плохо втыкается, когда еле катишься, вторую рано, а первая с напрягом.
На стоячем авто все гуд.

если трудности с переходом на 1-ую со 2-ой, то обычный двойной выжим сцепления рулит...

при покупке авто у меня тоже спидометр подсвечивался только до 100 км/ч (типа как на Саабе "ночная панель" без тахометра и скорость подсвечивается только до 160 в час что-ли). короче, поменяли лампочку и все ок.

s.p писал(а):По первому вопросу: может кулиса, может вилка..., поподробнее симптом опиши..
По второму вопросу: надо снимать приборку и менять лампочку, другого варианта нет((

Симптомы: на холодной все ок, кроме задней передачи она бывает со скрежетом втыкается, но не всегда. Первая передача на горячем двигле, переодически как в стену, ну не втыкактся с нейтралки и все тут, потыркаешь педаль сцепления, другие передачи и ок. Ну, я конечно несколько сгущаю краски, но ведь это процесс времени! Бац и на второй передаче до сервиса!

Lexan писал(а):

s.p писал(а):По первому вопросу: может кулиса, может вилка..., поподробнее симптом опиши..
По второму вопросу: надо снимать приборку и менять лампочку, другого варианта нет((

Симптомы: на холодной все ок, кроме задней передачи она бывает со скрежетом втыкается, но не всегда. Первая передача на горячем двигле, переодически как в стену, ну не втыкактся с нейтралки и все тут, потыркаешь педаль сцепления, другие передачи и ок. Ну, я конечно несколько сгущаю краски, но ведь это процесс времени! Бац и на второй передаче до сервиса!

Тогда точно кулиса. Стоимость около 4000 по моему. Если руки на месте и есть где, то ремонт самостоятельно, 30 минут времени))

Спасибо за помощь, вот это и называется бесплатная диагностика!

Lexan писал(а):Спасибо за помощь, вот это и называется бесплатная диагностика!

обычное дело!!! на то и клуб

Значит у меня тоже "кулиса"... а бл*****ский Вентус сказал шо фсе в норме!

mikus писал(а):Значит у меня тоже "кулиса"... а бл*****ский Вентус сказал шо фсе в норме!

Не ругайся
Я давно поняла, что включение передач дело сугубо индивидуальное: когда я вожу Фильку, то и у меня задняя иногда со скрежетом, первая на ходу - почти никогда. Когда кто-то другой в машинку садится, то таких проблем нет.
Так что, в Вентусе имели в виду, говоря что все в пордяке, что и на самом деле в порядке все, просто не нашел Ты подхода к кулисе своей машины, и замена тут не поможет

Ну тогда пойду повтыкаю-потренируюсь.