forum.skoda-club.ru

такая вот ситуевина.... началось все еще в сентябре, когда уехал в командировку и оставил Фильку в гараже на две недели.... ну ессно на сигналке.... приезжаю - откыть не могу, сигналка не реагирует - ну вощем села акка. оч удивился. ну прикурил, завелся, акка вроде зарядилась..... ездил без проблем.
потом отдал Фильку маме и вот уже за последние две недели второй раз - вечером завести низя по причине что не хватает акки. все горит, реле щелкает, но не крутит. коротить реле - не помогает. как прикуришь - все сразу заводится с полпинка.
акке почти год. стартер новый(две недели).

Вопросы:
1. может ли акка за это время сдохнуть? понятно что все мона убить за один день, но всетакие реальность такоего исхода.
2. мог ли акку убить перезаряд гены. если да, то как определить? причем в акку долили по 20 мл воды в каждую банку, а на поверхности следов выкипания не было заметно.
3. ну и какие варианты еще возможны и как детектить?

может быть и акка у тебя
значиться так или брак или может правда перезаряд ...вода выкипела..
если доливал по 20 грамм воды...

Коляр писал(а):может быть и акка у тебя
значиться так или брак или может правда перезаряд ...вода выкипела..
если доливал по 20 грамм воды...

хм... брак.... год продержался хад.......

ну вот на перезаряд меньше всего грешу.....следов то выкипания нет....

попробуй зарядить акку от зарядного устр.ген.никогда не зарядит акку как следовало бы.и ПОСЛЕ зарядки ареометром померь плотность электролита в каждой банке.не помню точно,кажется должно показывать 1.23-1.25.если около 1.0 плохо.

2 FOX
про гену:
На скока мне известо на фильках ну очень слабенький гена, он может не показывать что заряд не идет и втоже время недостаточно заряжать акку
У меня была похожая проблема решил её заменив щщеттки на гене.
И сразу фсе стало нормально!

АндрейАФ писал(а):Скорее даже наоборот, на скока мне известо на фильках ну очень слабенький гена, он может не показывать что заряд не идет и втоже время недостаточно заряжать акку
У меня была похожая проблема решил её заменив щщеттки на гене.
И сразу фсе стало нормально!

имеется в виду щетки реле-регулятора?
да гена прошел всего 40 тысяч. и потом если бы они стерлись - горела или моргала бы лампа зарядки

Fox писал(а):

АндрейАФ писал(а):Скорее даже наоборот, на скока мне известо на фильках ну очень слабенький гена, он может не показывать что заряд не идет и втоже время недостаточно заряжать акку
У меня была похожая проблема решил её заменив щщеттки на гене.
И сразу фсе стало нормально!

имеется в виду щетки реле-регулятора?
да гена прошел всего 40 тысяч. и потом если бы они стерлись - горела или моргала бы лампа зарядки

Может и не моргать просто я так справился с проблемой, а щетки именно те.

Однозначный рецепт - надо заряжать от зарядного устройства, если надо могу дать. После полного разряда АКБ генератор никогда полностью не зарядит ее. Ну это еще может проканать летом, но не зимой. После полной разрядки обязательно нужно заряжать ЗУ.
И еще. Вряд ли, но все таки. Может быть причина в плохом контакте клеммы. У самого на даче недавно была такая фигня, ключ повернул он пощелкал и отрубился, я на измене, ЗУ в гараже, соседи уехали все Но клему пошевелил и завелся нормально, потом ключиком ее подтянул, больше не было осечек. А вобще по хорошему снять, зачистить все и смазать салидолом каким нибудь и затянуть.

вощем всем спасиб - решение такое.
1. акб проверить(напряжомером под нагрузкой) - вероятней на выкид
2. проверить ток заряда ну попытаца найти учетку - это для надежности
3. все клеммы давно зачищены, и смазаны, но для надежности еще раз.

свозил в сервис, электрик поюзал поиск ))))
результаты:
1. ток утечки большой был на двтчиках движения сигналки.
2. акка в порядке, подзарядили в гараже.
3. даже починили что задний лафарь не работать.

за все про все 700 руб.