forum.skoda-club.ru

Никто не владеет точной информацией конкретных различий моделей филик до 98 года выпуска и после 98 года выпуска

Просто хочу взять фильку года 95-96 и поставить бампера от фильки 98 года с новой мордой.. и вот такую решоточку

а в чем проблема? морда на рисунке как раз для Фили-дорестайла...

amplifier писал(а):а в чем проблема? морда на рисунке как раз для Фили-дорестайла...

как бы хочеться узнать отличия старой от новой и встанет бампер от новой в старую...

CoKs писал(а):как бы хочеться узнать отличия старой от новой и встанет бампер от новой в старую...

обитает тут время от времени такой товарищ - CЕРЁГА. так вот он после ДТП менял морду на дорестайловой Филе на новую стоковую рестайлинговую морду... по деньгам не хило фстало...

amplifier писал(а):

CoKs писал(а):как бы хочеться узнать отличия старой от новой и встанет бампер от новой в старую...

обитает тут время от времени такой товарищ - CЕРЁГА. так вот он после ДТП менял морду на дорестайловой Филе на новую стоковую рестайлинговую морду... по деньгам не хило фстало...

а я морду не хочу менять я только бампера хочу поменять....

дорестайлинговый бамперт выше и прочнее на предмет мелких ударов.

у меня ресталинг, так низ бампера уже весь покоцан и треснут в районах противотуманок, да и выворачивал его наизнанку не раз. когда около бордюра парковался.

не занимайся ерундой. бампер кстати 300 уев стоит один... пара 600. да еще покрасить. а некрашенный - колхоз......

просто решетку поставь и все. ИМХО.

Согласен с Fox'ом.
Добавлю, что менять бампера имеет смысл, если машина была в ДТП (случай Сереги).

Кстати, нужен третий вариант в опросе: без разницы.

Fox писал(а):дорестайлинговый бамперт выше и прочнее на предмет мелких ударов.

у меня ресталинг, так низ бампера уже весь покоцан и треснут в районах противотуманок, да и выворачивал его наизнанку не раз. когда около бордюра парковался.

не занимайся ерундой. бампер кстати 300 уев стоит один... пара 600. да еще покрасить. а некрашенный - колхоз......

просто решетку поставь и все. ИМХО.

А чё так дорого? Я знаю где можно купить передний оригинальный за 100$ и задний тоже оригинальный 130$ для фили с новой мордой..
Так замена бамперов можно произвести с новой фили на старую??

CoKs писал(а):

Fox писал(а):дорестайлинговый бамперт выше и прочнее на предмет мелких ударов.

у меня ресталинг, так низ бампера уже весь покоцан и треснут в районах противотуманок, да и выворачивал его наизнанку не раз. когда около бордюра парковался.

не занимайся ерундой. бампер кстати 300 уев стоит один... пара 600. да еще покрасить. а некрашенный - колхоз......

просто решетку поставь и все. ИМХО.

А чё так дорого? Я знаю где можно купить передний оригинальный за 100$ и задний тоже оригинальный 130$ для фили с новой мордой..
Так замена бамперов можно произвести с новой фили на старую??

да ну? ))))))) дорестайлинговый стоит не меньше 4000 руб....

а могет не такие уж они и оригинальные? или могет енто бу?я то про новые говорил.

Странные вы ребята, вопрос задаете про отличия Филек разных годов выпуска, а обсуждаете замену бамперов...
Что в итоге интересует не совсем понятно.
Если отвечать на тему вопроса, то список разных деталей очень большой. Из кузова это капот, крылья, бампера, решетка радиатора, зеркала заднего вида и т.д....
Элементы коробки тоже разные (шестерни например).
По подвеске тоже разные детали помниться были.

CoKs, вы что, хотите весь список получить?

Larico писал(а):Странные вы ребята, вопрос задаете про отличия Филек разных годов выпуска, а обсуждаете замену бамперов...
Что в итоге интересует не совсем понятно.
Если отвечать на тему вопроса, то список разных деталей очень большой. Из кузова это капот, крылья, бампера, решетка радиатора, зеркала заднего вида и т.д....
Элементы коробки тоже разные (шестерни например).
По подвеске тоже разные детали помниться были.

CoKs, вы что, хотите весь список получить?

Да нет собственно общая картина понятна. Но я никак немогу понять этого рестайла...

Fox писал(а):

CoKs писал(а):

Fox писал(а):дорестайлинговый бамперт выше и прочнее на предмет мелких ударов.

у меня ресталинг, так низ бампера уже весь покоцан и треснут в районах противотуманок, да и выворачивал его наизнанку не раз. когда около бордюра парковался.

не занимайся ерундой. бампер кстати 300 уев стоит один... пара 600. да еще покрасить. а некрашенный - колхоз......

просто решетку поставь и все. ИМХО.

А чё так дорого? Я знаю где можно купить передний оригинальный за 100$ и задний тоже оригинальный 130$ для фили с новой мордой..
Так замена бамперов можно произвести с новой фили на старую??

да ну? ))))))) дорестайлинговый стоит не меньше 4000 руб....

а могет не такие уж они и оригинальные? или могет енто бу?я то про новые говорил.

я тоже про новьё имею ввиду... ошибочка они подорожали на данный момент в магазине на шоссе энтузиастов для новой фили пердний и задний по 4000р

CoKs писал(а):Да нет собственно общая картина понятна. Но я никак немогу понять этого рестайла...

Это хорошо, что понятно. Для меня например было в какой-то момент открытием про различие не только внешнее, но и многих деталей коробки. Приходилось по 2 штуки в магазине покупать, на месте выбирать нужную, а вторую потом возвращать.

Larico писал(а):

CoKs писал(а):Да нет собственно общая картина понятна. Но я никак немогу понять этого рестайла...

Это хорошо, что понятно. Для меня например было в какой-то момент открытием про различие не только внешнее, но и многих деталей коробки. Приходилось по 2 штуки в магазине покупать, на месте выбирать нужную, а вторую потом возвращать.

Паш, етку нада было юзать ))))

Fox писал(а):Паш, етку нада было юзать ))))

Юзал - не помогало!
Машина переходного года (1997 конец), а поэтому часть деталей была от 1997 года, а часть от 1998.
Купленные по ЕТКЕ и подобранные по году производства не подходили, потому как на заводе поставили уже/еще новые/старые. Вот так