forum.skoda-club.ru

Ребят, вопрос может и глупый но важный, какой нормальный ценовой диапазан передних тормозных колодок (за пару). А то выбор большой а что взять......

Я уже задавал вопрос в другой теме но ответа не дождался какой фирмы колодки лучше взять?
я когда в магазине был там лукасы есть лдр и еще какие то, какие посоветуете фирмы?

имхо АТЕ, Лукас, Бош, Делфи, Феродо и т.д...
Если магазину доверяете и это не откровенное палево - то брать то, что в наличие есть и по деньгам устраивает...

а как определить откровенное палево?)

брал месяц назад на дмитровке Lucas, доволен всем, перестали свистеть и торможение с большой скорости выдерживают.

Меня в начале тоже мучал данный вопрос.Пришел в магазин, а там разброс цен от 200р до 1500р.Продавцы покачали головой. Типа бери любые.Ну я и взял текстар за 300 раблз.Через месяц они развалились в труху. И я поменял тормозные диски и сгоревший суппорт. Потом купил оригинальные. И уже на них катаю 1,5 года.В сервисе говорят, что пока менять рано. Не стерлись еще. Так что делаем выводы.

Я взял TRW/Lucas в экзисте, цену не помню. Что-то в районе 1100 обошлись. Я доволен

Meyle экзист 550 в прошлом году. Нареканий не было.

а что можете сказать про колодки JURID сегодня взял по стоимости 460р за пару, мож себе кто такие ставил?

А кто что про lpr знает? итальянские какие то колодки... дорогие вроде
а что про родные шкодовские скажет?) они еще дороже

мне по весне меняли, ставили родные, цены не помню по торможению доволен, правда чувствую что скоро уже снова менять нужно буит, но это не касяк колодок а манера езды, а от нее много че зависит...

кста а кто и каким макаром избавляется от грохота колодок? любой стык и ямку прохожу с этим противным лязганьем...

Александр 1.9 писал(а):кста а кто и каким макаром избавляется от грохота колодок? любой стык и ямку прохожу с этим противным лязганьем...

Скобы суппорта замени и будет тебе счастье, причём тихое

+1
Аналогичная проблема, а какова цена вопроса на скобы?

Не факт что виноваты направляющие или скобы направляющих. Иногда виноваты и колодки, точнее пружинки на колодках. Если они слабые или разогнулись, стук будет и с новыми направляющими.
Я сам причину этого стука пару месяцев искал. Поменял половину подвески, а оказались виноваты колодки. Причем колодки были новые из среднего ценового диапазона (около 500 руб название не помню точно, вродебы Текстар), застучали примерно через неделю после установки. Заказал оригинальные Шкодовские за 1200. Стук пропал, уже 7000 полет нормальный. Кстати "Оригинальные Шкодовские" были производства Ferodo. Пружинки на них раза в два толще чем на стучавших, а когда собираещь скобу после установки колодок приходится прикладывать порядочное усилие, чтобы дожать эти самые пружинки.