Ограничитель хода 5-ой двери...

**Филевская** » Сб, 07 июн 2008, 22:47

Собственно проблема в том, что 5-ая дверь открывается на всю распашку

То есть полностью, при этом пластиковый козырёк со встроенной омывайкой двери упирается в антену :evil:

А кто поменьше- тому вообще приходиться в прыжке потом закрывать её

какой предусмотрен ограничитель? Газовые толкатели не регулируются?

**Anton** » Сб, 07 июн 2008, 23:06

рискну предположить, что граница открытия багажника должна определяться газовыми амортизаторами...

**lyxo** » Сб, 07 июн 2008, 23:08

Насколько я знаю толкатели не регулируются и ограничители
тоже не предусмотрены , зато на двери справа должна быть
лямка в виде петли для удобства закрывания двери для
тех кто поменьше .

Может у тебя толкатели не родные ?

**Филевская** » Сб, 07 июн 2008, 23:11

Да, петля есть

но то что дверь в антену упирается, при этом деформирует даже крышу в радиусе антены- меня убивает! :evil:

Да, действительно эмблемы Шкоды на них нет... Спрашивается: " Ничего не придумать, как короче поставить?"

**s.p** » Сб, 07 июн 2008, 23:13

Филевская писал(а):Да, петля есть но то что дверь в антену упирается, при этом деформирует даже крышу в радиусе антены- меня убивает!
Да, действительно эмблемы Шкоды на них нет... Спрашивается: " Ничего не придумать, как короче поставить?"

Скорее всего стоят москвичёвские аммортизаторы, они длиннее на тройку сантиметров. Вылечить - купить родные по кусачей цене...

**Филевская** » Сб, 07 июн 2008, 23:16

Маркировка на них точно не русская!

Какие то мне отдавали когда покупал..там один работает, а один нет!!! Если они меньше, то можно оставить один "большой" и один рабочий "маленький"...так?

А перекоса не будет?

**s.p** » Сб, 07 июн 2008, 23:19

Филевская писал(а):Маркировка на них точно не русская!
Какие то мне отдавали когда покупал..там один работает, а один нет!!! Если они меньше, то можно оставить один "большой" и один рабочий "маленький"...так? А перекоса не будет?

Весь вес будет на маленьком, и он быстренько износится... Проще пару взять..

**lynx** » Пн, 09 июн 2008, 15:42

s.p писал(а):...купить родные по кусачей цене...

Вобщем - если ты имешь в виду оригинал - то наверно да, по кусачей!
А неоригинал вполне нормально стОит и также не плохо стоИт )))

2 Филевская
Лично я менял на какой-то неоригинал (название уже не помню) по 400р за штуку.
Нормально встали.
ЗЫ
Одно "НО": винты на которых они крепяться тоже есть в комплекте - так у моих новых они были короче. Поставил а амики трут о пластмассу. Пришлось эти опорные выинты поставить старые.

Бери лучше пару - дверь очень тяжелая (это можно узнать тока когда оба откажут

) - мож еще петли перекосит. Я б не стал рисковать. К тому же если щас все на одном то он износиться очень быстро и, вероятно, скоро тоже помрет.

2 Филевская
Если очень интересно могу поискать название этих неоригинальных!
Брать оригинал ИМХО неоправданно дорого!

**Deathman** » Пн, 09 июн 2008, 15:57

Ну на счет тяжести двери он в курсе - приходилось носить

**Филевская** » Пн, 09 июн 2008, 16:35

Сегодня замерял с родными- по длине одинаково!!!

Ну как же тогда сделать чтобы в антену не упиралась дверь? Аннтену может другую поставить?

**shura** » Пн, 09 июн 2008, 16:39

Филевская писал(а):Сегодня замерял с родными- по длине одинаково!!! Ну как же тогда сделать чтобы в антену не упиралась дверь? Аннтену может другую поставить?

А антенна родная?
Я пробовал ставить неродную (правда, она нихрена ни ловит) - в сам корпус не упиралась, но штырь сгибала. Но он достаточно мягки, потому ничего ни гнуло, кроме штыря. А щас вообще выкрутил штырь - до корпуса дверь не достает...

upd: а может подобрать в магазинах фурнитуры амортизаторы покороче - там-же вроде способ крепления одинаковый, и на разный вес и размер вариантов много (ну, это так... в кач-ве бредовой идеи)...

**lessnick** » Вт, 10 июн 2008, 9:05

Если надо покороче - то можно вставить от ВАЗ-2112 (10-ка хэтчбек, которая =)))

Только тогда дверь не будет открываться до конца. Мне с ростом 176 это мешало сильно - бился лбом о торец двери.

Хотя копеечная цена вазовских деталей подталкивает к разного рода экспериментам.

Как мерили "одинаковость" своих амортизаторов с оригинальными?
Общая длина с выдвинутым штоком? Длина штока и длина тубы тоже совпадают?

На конвеер поставлялись аммортизаторы фирмы Stabilus.
Когда один из родных умер - поставил польский за 300 р. Пока работает.

**lynx** » Вт, 10 июн 2008, 9:13

2 Филевская:

найди какого-нить шкодника-филевода поставь рядом машину, откройте оба багажники и найдите 10 отличий )))

**Филевская** » Вт, 10 июн 2008, 9:28

lessnick писал(а):

Как мерили "одинаковость" своих амортизаторов с оригинальными?
Общая длина с выдвинутым штоком? Длина штока и длина тубы тоже совпадают?

Да. сравнивал установленные с полу-нерабочими! Они идеинтичны

Ограничитель хода 5-ой двери...

Ограничитель хода 5-ой двери...

Кто сейчас на конференции