forum.skoda-club.ru

Добрый вечер всем.Давно тут не появлялся...
А ,У меня Филька 1,3 карб.
Проблемма в следующем...При прогреве машины из выхлопной трубы летит какая то сажа.причём постоянно...На ходу проверить не могу сами понимаете...))))))))
И расход топлива 10л-100км меньше сжечь не как не удаёться....
Свечи выкручивал тоже в копоти...Причём когда копоть счистишь они как новые.Зотя должны быть хоть немного коричневыми...???????
Я так понимаю что с карбом что то не впорядке.Только вот что?

И ещё вопрос...Скоро весна и надо машинку будет переобувать.А у меня стоит зиняя резина на родных дисках такую уже купил....Что бы не перебортировать колёса подскажите.Какие диски аналоги мона использовать или толька родные подходят.Плиз...

Насчёт карба: то идёт переобогащение бензином.
Диски я смотрел одно время: подходят от 2-х гольфов.

АрМаньяк писал(а):Добрый вечер всем.Давно тут не появлялся...
А ,У меня Филька 1,3 карб.
Проблемма в следующем...При прогреве машины из выхлопной трубы летит какая то сажа.причём постоянно...На ходу проверить не могу сами понимаете...))))))))
И расход топлива 10л-100км меньше сжечь не как не удаёться....
Свечи выкручивал тоже в копоти...Причём когда копоть счистишь они как новые.Зотя должны быть хоть немного коричневыми...???????
Я так понимаю что с карбом что то не впорядке.Только вот что?

Черт, у меня то же самое в морозы началось... И еще двигатель маслом забрызган. На сервисе поменяли треснувший бензонасос и датчик давления масла, промыли двс. Сказали "само пройдет как прочистится". Не прошло!!! Из выхлопной трубы копоть летит при прогреве, под капот правда не лазила, насчет масла не знаю
Что это может быть, какие мнения

Из выхлопной трубы копоть летит при прогреве

Ну так при прогреве, бензина много, воздуха мало.

Я так понимаю что с карбом что то не впорядке

Еще зажигание надо глянуть может быть позднее.

у меня на свечах тоже сажа появилась((((
по дискам, нужно 4 болта, дырки 100, то есть 4*100 (не путать с ТАЗовскимим 4*98 ), радиус дисков 13 или 14!!!!
такие диски бывают и на фордах, и на касоглазых и гольфах и т.д........

LEONYD писал(а):

Из выхлопной трубы копоть летит при прогреве

Ну так при прогреве, бензина много, воздуха мало.

Я так понимаю что с карбом что то не впорядке

Еще зажигание надо глянуть может быть позднее.

То есть ты хочешь сказать, что так и должно быть???
Карб - вряд ли, туда только недавно лазили, на последнем ТО. Хотя кто его знает...
Что-то я начинаю разочаровываться в качестве услуг АЦ Шкода на тимирязевке

Ну, если только при прогреве, то вполне нормально

Чтобы свечи стали черными нужно на холостых пол дня поработать. Это если машина исправная. Сажа (если не жирная) и черные свечи - богатая смесь. Бывает в двух случаях (в основном) не правильно отрегулирован карб, слишком богатая смесь или уже давно пора менять воздушный фильтр. То что смесь обогащена подтверждает большой расход бензина.

Спасибо что ответили.Фильтр воздушный менял четыре тысячи назад..
В принцепи грешу на морозы , и полуавтомат воздуш.заслонки...
Не успевает нагреваться....

Сегодня закончил ремонт/профилактику впускной/выпускной системы: Поставил на место карбюратор (снимал-чистил, проверял регулировки, менял погнутую предыдущим владельцем эмульсионную трубку и порваный вакумный шланг pulldown'а, менял прокладку), заменил прокладку между коллектором и карбом на ту, что ставили начиная с марта 97-го, отрегулировал УОЗ (угол опережения зажигания), обороты быстрого (при прогреве) и медленного ХХ (холостого хода), установил кожух выпускного коллектора (был оторван предыдущим владельцем) и соединил его, как и положено, с воздушным фильтром. При прогреве тоже обратил внимание, что из выхлопной трубы летит сажа. На обычном холостом ходу все нормально. Сажа является результатом слишком богатой смеси. Все нормально.

Если холодно, прикрой радиатор картонкой. Не забудь снять когда потеплеет.

Спасибо, что успокоили! Правда ТО честным путем на такой машинке не пройдешь, но это уже другая тема!