forum.skoda-club.ru

Подскажите пожалуйста, если менять цепь ГРМ на фелицию 97 года не через каждые 60 тыс, а реже - какие могут быть последствия, и возможно ли как то это усовершенствовать? И если иногда плохо включаются передачи (могут и не включатся) - это связано со сцеплением или все-таки с коробкой передач? Купила Фелицию 97 года, за 6 месяцев вложила половину стоимости. Уже думаю - неужели это бесконечно будет продолжаться? Они действительно такие неэкономные, или просто мне не повезло?

меняют каждые 70 тыс...
если не поменять, порвёт... гнёт клапана!!! Не испытывай судьбу такими вещами недорогими как замена ГРМ.
про сцепление забудь, это коробка раздолбаная

Felicia97 писал(а):Подскажите пожалуйста, если менять цепь ГРМ на фелицию 97 года не через каждые 60 тыс, а реже - какие могут быть последствия, и возможно ли как то это усовершенствовать? И если иногда плохо включаются передачи (могут и не включатся) - это связано со сцеплением или все-таки с коробкой передач? Купила Фелицию 97 года, за 6 месяцев вложила половину стоимости. Уже думаю - неужели это бесконечно будет продолжаться? Они действительно такие неэкономные, или просто мне не повезло?

ГРМ: последствия могут быть ужасные - вплоть до кап. ремонта двигателя, так что дамай.
Усовершенствовать это, как ни печально, нельзя такая конструкция двигателя.
посмотри здесь: http://www.skoda-club.ru/fff/viewtopic. ... +%C3%D0%CC

А машина не то что бы не экономичная, похоже предыдущий хозяит раздолбай был

Я цепь менял на 50 тыс.- Работает тише. цена вопроса у нас 65-75$.
По поводу сцепы проверь кулису!

kamilka писал(а):про сцепление забудь, это коробка раздолбаная

элементарно болтаицо кулиска. двойной выжим сцепления рулит

Hellboy писал(а):Я цепь менял на 50 тыс.- Работает тише. цена вопроса у нас 65-75$.

У нас цепь плюс замена обходится на самой дешевой шкодовской станции 175 уёв. На других раза в полтора дороже. Так что призадумаешься...

Felicia97 писал(а):У нас цепь плюс замена обходится на самой дешевой шкодовской станции 175 уёв

что понимаеццо под самой дешевой сервисной станцией? примеры?

значица так:
1. насколько знаю на фильке клапана не гнет.....
2. цепь порвать надо постараца. это не ремень. цепь тянется-тянется-тянется, но врядли порвется... я видел шахи с пробегами под 200 у которых цепь звенелда так что уши закладывало и нормально - ниче не рвалось
3. менять можно и реже - все зависит от конкретного состояния цепи. если уже звенит - стоит поменять.... а можно и не менять.

- что будет если цепь не менять?
- а будет только повышенный расход бензина, акустический дискомфорт, машины будет тупить - потому что будут гулять фазы.

замена ГРМ на фильке -работа 100 баксов, детали 20.


да, по сцепу - прально сказали что ента кулиса. правда замена обойдется немало... можно попробовать заменить резинки и затянуть потуже.

Полностью согласен с FOXом.
Я видел фильки, по 100 тыс. не меняли цепь, правда её колбасило по-страшному и грохот стоял ужасный.

amplifier писал(а):что понимаеццо под самой дешевой сервисной станцией? примеры?

Цепь ГРМ плюс сальники 1800, замена 3000 р. На другой станции замена 5400 без стоимости цепи.

Большое спасибо всем за советы.

Felicia97 писал(а):

amplifier писал(а):что понимаеццо под самой дешевой сервисной станцией? примеры?

Цепь ГРМ плюс сальники 1800, замена 3000 р. На другой станции замена 5400 без стоимости цепи.

а это где такие цены?!?!?!?!
работа, да, 2400-2600 примерна
а запчасти 800 руб, или даже меньше...

Fox писал(а):а это где такие цены?!?!?!?!
работа, да, 2400-2600 примерна
а запчасти 800 руб, или даже меньше...

В Северной столице - Санкт-Петербурге. Сама цепь 700 плюс всякие сальники - 1100, а замена 3000. И это самая дешевая шкодовская станция. В обычных СТО заменять цепь отказываются в принципе. Ну, если мне не регулировали трамблер а попросту сказали заменить(200 у.е. - только трамблер), то может и здесь просто заряжают объем необходимых к выполнению работ...

Кто нибудь знает где через интернет можно купить нормальную цепь ГРМ, а то проехал 80т. уже третья цепь! Покупаю в офиц. сервисе в Кирове, блин 1 мес. двигатель шуршит потом опять как трактор!
Причем механик в этом сервисе сказл что это у них уже вторая машина такая, что уепь вытягивается так быстро. Хотя вроде все коробочки оригинальные, и каждые звенья проштампованные.
Может кто близко живет к хорошим по отзывам магазинам вышлет наложенным платежем + свои расходы в Киров а то у нас блин никому доверять нельзя...

По расходу 9-10л. летом по городу это норма?!

Был, по крайней мере, один факт разрыва цепи на моей памяти. http://wwwboards.auto.ru/skoda/23297.shtml

Плюс акустический дискомфорт. Другие негативные последствия исключительно субъективны, - "гуляние" фаз и зажигания ничтожно, - и вызваны скорее тем, что после ремонта зажигание выставляется заново, что и улучшает показатели.