Вопрос по температуре ОЖ на Филе

**Vovka** » Чт, 23 мар 2006, 22:57

Всегда стоит ровно на 90, когда в пробке поднимается до отметки 110 и замирает там.
так и должно быть?
а то мне страшновато, что пойдет вверх.
Она не идет вверх, но ведь будет лето и будет теплее чем сейчас... надеюсь будет..!

**Alexander I** » Пт, 24 мар 2006, 9:33

Это не порядок! Возможно глючит датчик включения вентилятора.

**Vovka** » Пт, 24 мар 2006, 9:37

А как это проверить?
То, что вентилятор включается - это однозначно!
В какой момент - не отслеживал, не знаю.
Неужели ради этого в сервис ехать... не хочется так.

**Serdgio** » Пт, 24 мар 2006, 10:27

У меня в пробках тоже поднимается, не до 110, но больше 90 и при ентом работает вентилятор......я думала енто нормально

**Alexander I** » Пт, 24 мар 2006, 12:08

Кажись выше 102 греться не должно. А в сервис на диагностику надо бы скататься. А то перегрев ведет к накрыванию прокладки ГБЦ и просим гадостям...

**Vovka** » Пт, 24 мар 2006, 12:11

В авто.ру есть мысли, что стрелка может врать! не возникало такой мысли?

**Petruchio** » Пт, 24 мар 2006, 12:24

Vovka писал(а):В авто.ру есть мысли, что стрелка может врать! не возникало такой мысли?

так же как и стрелка уровня топлива собственно

**Vovka** » Пт, 24 мар 2006, 12:32

Всё-таки закипеть менее приятно, чем встать без бензина
хотя это уже вопрос - религиозный

**Fox** » Пт, 24 мар 2006, 12:36

спакуха.... не боись. главное вентилятор чтобы работал при этом. может показометр врет, ну может конечно датчик поздно включает вентилятор, хотя у всех так....
вощем следи, выяви закономерности. имхо все в порядке у тебя

**Vovka** » Пт, 24 мар 2006, 12:47

А каким-то образом регулируется температура, при которой врубается вентилятор?

**zxcasd** » Пт, 24 мар 2006, 12:48

Vovka писал(а):Всегда стоит ровно на 90, когда в пробке поднимается до отметки 110 и замирает там.
так и должно быть?
а то мне страшновато, что пойдет вверх.
Она не идет вверх, но ведь будет лето и будет теплее чем сейчас... надеюсь будет..!

У меня практически тоже самое но невижу ничего страшного ибо вентилятор включается на 105-107 градусах

я не знаю как у фильки а вот на жигулях есть два типа датчика

1. 95-105
2. 105-115

Первый ставиться для таких машин как учебные ибо площадки для них хуже пробке в смысле температуры.

А то что двигатель греется в пробке это нормально. ну и погрешность у датчиков тоже есть

**zxcasd** » Пт, 24 мар 2006, 12:52

ха ха ха я вот задумался а убрал ли я картонку из радиатора?

**s.p** » Пт, 24 мар 2006, 13:27

zxcasd писал(а):ха ха ха я вот задумался а убрал ли я картонку из радиатора?

А зачем её надо было ставить? :shock:

Или привычка с ТАЗа осталась?? :lol:

**Petruchio** » Пт, 24 мар 2006, 13:29

s.p писал(а):
zxcasd писал(а):ха ха ха я вот задумался а убрал ли я картонку из радиатора?

А зачем её надо было ставить?
Или привычка с ТАЗа осталась??

Морозы-то нынче были сильные.. Даже Фильки мёрзли и быстро остывали

**amplifier** » Пт, 24 мар 2006, 15:39

zxcasd писал(а):я не знаю как у фильки а вот на жигулях есть два типа датчика

1. 95-105
2. 105-115

на Фильку тазовски датчики встают нормально, так что там тоже могут быть варианты по температуре включения вентилятора )))

Вопрос по температуре ОЖ на Филе

Вопрос по температуре ОЖ на Филе

Re: Вопрос по температуре ОЖ на Филе

Re: Вопрос по температуре ОЖ на Филе

Кто сейчас на конференции