forum.skoda-club.ru

сегодня ключом машину зваели, ездили на ней, а в итоге заглушить и вынуть ключ не смогли потому как ключ не поворачивался ни в одну сторону. машину поставили на стоянку(дело вечером и ехать ни в какой сервис не получится), заглушили (дернувшись))) и массу сняли с акки. ключ в замке.

вопрос - если как какой-либо вариант чтобы ключ вынуть или как-нибудь провернуть? имеет смысл снять кожук рулевой колонки и как говорится постучать или дверьми похлопать? )))
понятно что ехать и менять личинку, но вопрос в том - как доехать, как завести.....

Fox писал(а):но вопрос в том - как доехать, как завести.....

Если ключ остался в положений "зажигание" (как я понял), то завестись очень просто: разводным ключом путем замыкания болтов на стартере...
ЗЫ: Надеюсь не надо объяснять, что наличие нейтралки и взведенного ручника проверить 2 раза?

shura писал(а):

Fox писал(а):но вопрос в том - как доехать, как завести.....

Если ключ остался в положений "зажигание" (как я понял), то завестись очень просто: разводным ключом путем замыкания болтов на стартере...
ЗЫ: Надеюсь не надо объяснять, что наличие нейтралки и взведенного ручника проверить 2 раза?

Это ясен перец. такой еще вопрос - а самому заменить насколько просто? или есть подводные камни?

З.Ы.
разводной ключ держать в резиновый перчатках? )))))

Есть вариант, но геморный, на контактной группе поменять белый провод с желтым

Если прийдется менять замок зажигания,бери нового образца.Там на ключе нет зубьев по грани,а "хитрые" прорези по бокам.Вставляется в 2 положениях(180 град.).Он понадежней,по моему от Фабии,если не ошибаюсь.

макс1970 писал(а):Если прийдется менять замок зажигания,бери нового образца.Там на ключе нет зубьев по грани,а "хитрые" прорези по бокам.Вставляется в 2 положениях(180 град.).Он понадежней,по моему от Фабии,если не ошибаюсь.

именно такой и стоит.

Кстати, коллеги - у меня тут вчера тоже замок провернулся. На 360 Сначала испугался, потом все вроде на место встало. Но готовлюсь к замене. Вопрос меня интересует - с ним вместе личинки на дверях тоже менять надо? Они ж, по идее, одним ключом открываются - а мне машина досталась со свернутой личинкой пассажирской двери и заклинившей в двери задка. Все одно менять. Я в правильном направлении думаю?

Ну есть вариант 2 ключа с собой тоскать
Хотя тот что от дверей можно и дома оставлять..

Там еще и крышка б/бака учавствует.Видел в магазине замок 5 двери б/у в сборе с ключем за 350 р,стоит ли возиться с личинкой-решайте сами.Но хотя бы одна из 3 дверей должна открываться ключом,несмотря на ц.з.Количество ключей лично меня не напрягает.От б/бака у меня другие.лежат в бардачке,5 дверь ключом тож не открывается,дергаю из салона,на дверях-родные,работают.

Есть у меня идиотская привычка - в машине все должно работать так, как задумали анжанеры. Плюс из-за подушки у меня бардачок - не бардачок, а какая-то насмешка над ним Рундук чудной... ЗА информацию - спасибо, буду думать.

макс1970 писал(а):Если прийдется менять замок зажигания,бери нового образца.Там на ключе нет зубьев по грани,а "хитрые" прорези по бокам.Вставляется в 2 положениях(180 град.).Он понадежней,по моему от Фабии,если не ошибаюсь.

у меня такой же был. не вижу смысла переплачивать 2 тыщ рублей за "модный" ключ.я кстати не нашел имено один замок зажигания только полный комплект продавали везде (3 недели назад) а вот старого образца везде был (как комплекты так и замок). покупал на дмитровке за 1650 р. в то время как на том же кунцево новый замок предлагали с заказом неделя за 3700.
в чем надежность заключается поясни плиз
отличается только ключ.. механизм как ни крути тотже а брать б\у замок ну хз.. я ща свой щас разбьеру сделаю (чтото там отвалилось) и что буду продовать за 500р.нафиг надо... а если б\у после переборки в движении заклинит?

по теме. на самом замке (нового образца, на старом не знаю не снимал) есть сбоку паз для разблокировки. он вообщето снимает блокировку с замка, но мб поможет и ключ вынуть. Если нужно в обед попробую сфоткать

Он уже давно не модный-даже не "выкидушка",я уж про кнопку не говорю.Я тоже не вижу смысла переплачивать 2000 р. за др.ключ,если так обстоят дела в Кунцево.У нас попроще.А старый ключ сточился(медь луженая),клинил,гнулся в кармане,сместился от своей оси...Просто дал совет,не тема для дебатов-ключ.

shura писал(а):Если ключ остался в положений "зажигание" (как я понял), то завестись очень просто: разводным ключом путем замыкания болтов на стартере...

кста при замыкании болтов - вертит, но ен втягиват. подозреваю что надо еще плюс кидать на желтый провод? но сколько вольт?

З.Ы. в итоге завели с толкача.

замок зажигания с одной лич инкой - 3500.

чета мне казалось что года 4 назад я видел за 3500 еще и личинки для дверей в комплекте...

подозреваю что надо еще плюс кидать на желтый провод?

Именно так. 12 вольт. Обычно не ключом болты замыкают, а жалом отвертки соединяют желтый провод и верхний болт.

в общем 3500 замок с ключом и 1000 руб работа - и снова в строю)))