forum.skoda-club.ru

Просматривая предложения по продаже машин периодически встречаются Филисии 97-98 годов стоимостью от 70 до 100 тыс рублей, что для 10летней иномарки подозрительно дешево. Интересно, почему на Филисии такие низкие цены?

i_am_egoist писал(а):Просматривая предложения по продаже машин периодически встречаются Филисии 97-98 годов стоимостью от 70 до 100 тыс рублей, что для 10летней иномарки подозрительно дешево. Интересно, почему на Филисии такие низкие цены?

видимо просто состояние дает о себе знать....

Фелиции такие дешевые таких годов потому что уже убиты вусмерть наверное. кузовня по кругу гнилая и т.д.....

Fox писал(а):Фелиции такие дешевые таких годов потому что уже убиты вусмерть наверное. кузовня по кругу гнилая и т.д.....

не надо, я купил за цену ниже указаной автором, 11 летнюю фильку с реальным пробегом 72тык двиг в хорошем состоянии, на кузове не так много гнили... в основном на 5 двери и в местах где подкрылки прикручены саморезами
только движок там 1.3 да и битая она слегонца была...

Непацанское аффто, только и всего Десятко/зубило (особо продвинутые ездят тока на коптящих шестерках/пятерках - не бмв, ессна, хлопающих крыльями) - вот выбор настоящего пацана с раёна.

Фелиции такие дешевые таких годов потому что уже убиты вусмерть наверное. кузовня по кругу гнилая и т.д.....

не соглашусь
просто спрос невелик
хотя машина объективно лучше 9-10х вазиков продаваемых за ту же цену

Я свою Фильку (1996 г.,1,3,комби) взял за 100к в марте. Пробег на спидометре 196 000,масло не ест,компрессия 10-11,свечи чистые, не гнилая,правда перекрашена и битая - но сделали ее хорошо после аварии

Даже обидно как-то за фразу: "... Гнилая, ушатанная и т.п.". Я свою фильку брал в возрасте 9 лет (98 г.в.) с пробегом 80 т.км. не битую, не крашеную, правда с небольшой коррозией на 5 двери за 90т.р. Ничего лучше, на мой взгляд, за такие деньги не найти, никакой тазик с филей не сравнится. Согласен, что существуют "природные" болезни для всего ряда филиций!, но у каких машин их нет????

Это не на фелицию низкие цены, а на остальные неоправданно завышенные. Вот!

webster писал(а):

Fox писал(а):Фелиции такие дешевые таких годов потому что уже убиты вусмерть наверное. кузовня по кругу гнилая и т.д.....

не надо, я купил за цену ниже указаной автором, 11 летнюю фильку с реальным пробегом 72тык двиг в хорошем состоянии, на кузове не так много гнили... в основном на 5 двери и в местах где подкрылки прикручены саморезами
только движок там 1.3 да и битая она слегонца была...

читайте внимательно, прежде чем писать. я сказал что вероятно. ессно есть счастлиые исключения, вероятно как у Вас.

Fox - неправду глаголешь, боярин. За 100К необязательно филька ушатана будет до состояния полного и окончательного нестояния. Есть экземпляры - ну прям пальчики оближешь, одна беда - карбюраторный движок. А по кузову - свежак.

Именно что непопулярная машина - как и Skoda в целом. Имидж у марки так себе - потому порванный в клочья третий гольф, разменивающий третью или четвертую сотню и хлопающий на ходу крыльями, продается за 150. А филька в идеальном состоянии - нет

Лично я, пока не сел на шкоду, тоже считал ее недомашиной. Чем-то вроде "ихнего таза".

а в чем беда карбового движка?

Не скажу,что карбюраторный движок-беда.А вообще у Шкоды 100-летняя история,только пребывание страны в соцлагере ей имидж подпортило.

А лично мне он - не нравится. Маломощный, геморройный... ну его.

Ну у Шкоды и новые машины заоблачными ценами не славятся.. С чего бы подержанным быть дорогими