forum.skoda-club.ru

народ такая беда(( вообщем в темное время суток на панели заметно что не горит наверное одна лампа подсветки(( зона: тахометр с ноля до полторы тысячи... так как наслышан что снимать приборгу, это очень много гемора, так ли это? если так то стоит ли игра свеч?

наслышан что снимать приборгу, это очень много гемора

Я, наверное, очень наловчился, но снятие приборной панели у меня занимает минут 5 если троссик привода спидометра откручивается без проблем.

Привет! На форуме нашел инструкцию и с её помощью заменил лампочки гимор есть, но у меня на всё ушло 2,5 часа, меняй вблизи с автомагазином или обязательно купи заранее - лампочки/светодиоды 2-х видов, купить не особо проблематично, но ...

Да, снимать приборку в общем-то не трудно, я тоже наловчился, минут за 10 управляюсь (не сложно, когда знаешь где и под какими накладками винтики расположены и как руку потом просунуть чтобы колодки разъёмов и трос спидометра отсоединить).
Лампочки на приборке хитрые, снимаются "поворотом на полоборота" . Бывают, туго держатся и из трудно стронуть с места, и пальцами толком не ухватить. Так что узкими пассатижами или пинцетом аккуратненько...Чтобы не раздавить.
Если машина с айрбэгом, то не забудьте сначала аккумулятор отсоединить и подождать несколько минут (если намерены снять руль и подушку для снятия приборки), иначе может вписаться "неисправность подушки".
У меня в приборке были лампочки "незадействованные", по нижнему краю в индикаторах "привязные ремни", "АБС" и пр. - их-то я и взял на замену (не было под рукой запасных).

У меня раньше подсветка всей приборки горела все время равномерно тускловато... Вчера и сегодня заметил, что при повышении оборотов она рагорается ярче.. и не только она, фары и печка тоже усиливаются с повышением оборотов.. А на холостых горит так, как раньше было на любых оборотах.. Все это произшло внезапно, что может быть

kinoman писал(а):У меня раньше подсветка всей приборки горела все время равномерно тускловато... Вчера и сегодня заметил, что при повышении оборотов она рагорается ярче.. и не только она, фары и печка тоже усиливаются с повышением оборотов.. А на холостых горит так, как раньше было на любых оборотах.. Все это произшло внезапно, что может быть

таже хрень, друзья говрят гена устал

Sl1muSsss писал(а):народ такая беда(( вообщем в темное время суток на панели заметно что не горит наверное одна лампа подсветки(( зона: тахометр с ноля до полторы тысячи... так как наслышан что снимать приборгу, это очень много гемора, так ли это? если так то стоит ли игра свеч?

Поменяю твой значок задний лишний на мою работу по замене лампочек в приборке))))

kinoman писал(а):У меня раньше подсветка всей приборки горела все время равномерно тускловато... Вчера и сегодня заметил, что при повышении оборотов она рагорается ярче.. и не только она, фары и печка тоже усиливаются с повышением оборотов.. А на холостых горит так, как раньше было на любых оборотах.. Все это произшло внезапно, что может быть

Ребят она у меня не тухнет вместе с снижением оборотов.. на холостых все в норме, все горит ярче с увеличением оборотов!! И так со всеми приборами.. дворники машут как сумасшедшие и даже кнопка багажника пуляет сильнее!! такое ощущение что должен быть какой то конденатор который вырывнивает напряжение, и он полетел.. есть такие?? ато напрягает очень, боюсь сгорит что ни будь..

должен быть какой то конденатор который вырывнивает напряжение, и он полетел.. есть такие??

Этот "кондер" называется "регулятор напряжения", он же "таблетка", он же "шоколадка". Установлен на генераторе и является единым узлом в сборе со щетками. Лечится заменой.

kinoman писал(а):дворники машут как сумасшедшие и даже кнопка багажника пуляет сильнее!!:?

А что это за кнопка багажника такая мистическая, я чо-то не очень понял?

Спасибо Timon! А что бы ее поменять надо снимать или разбирать гинератор?

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:

Ну при нажатии кнопки для открытия багажника, щелчек мощный! Да что там, даже подсветка в магнитолее ярче стала!

А что бы ее поменять надо снимать или разбирать гинератор?

Нет, снимать и разбирать его не надо. "Таблетка" крепится на торце двумя винтами. Откручивается прямо на машине обычной отверткой "крест"

kinoman писал(а):Спасибо Timon! А что бы ее поменять надо снимать или разбирать гинератор?

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:

Ну при нажатии кнопки для открытия багажника, щелчек мощный! Да что там, даже подсветка в магнитолее ярче стала!

Ничего снимать не надо, на генераторе выдёргиваешь проводок и откручиваешь крестовой отвёрткой два винтика.
И всё-таки я непонимаю где эта мифическая кнопка, да ещё и связанная с электричеством...Могу лишь догадываться что установлен соленоид, но зачем...один хрен эту огромную дверь он не поднимает...

За информацию о таблетке спасибо!
Кнопка для отпирания я имел ввиду.. может туплю, но не знаю как еще объяснить
Да и суть не в этом