Дергается на холодную

**WERTOR** » Ср, 29 окт 2008, 17:17

Началось всё это еще летом. Как только садишься с утра или после работы (т.е на холодную) - первые километры вся дергается и даже грозится заглохнуть как будто троит, но потом всё проходит и машинка ведет себя шустро и без претензий.
Свечи и фильтра менял![/b]
1,3 ИНЖЕКТОР

**vladuha** » Ср, 29 окт 2008, 17:41

Тоже самое но у меня карб.
Что может быть(началось тоже ещё летом)?

**Fox** » Ср, 29 окт 2008, 17:44

высоковольтные провода

**vladuha** » Ср, 29 окт 2008, 17:53

Fox писал(а):высоковольтные провода

А что делается с проводами за 3 минуты прогрева, т к после прогрева все оКей?

**Ivan L.** » Ср, 29 окт 2008, 19:01

Ну или датчик температуры в инжекторе

А провода - они греются тоже, да

**vladuha** » Ср, 29 окт 2008, 19:33

Ivan L. писал(а): А провода - они греются тоже, да

**WERTOR** » Ср, 29 окт 2008, 19:36

Ivan L. писал(а):Ну или датчик температуры в инжекторе

Датчик стоит безумных денег, да и нет его в Москве и на разборе тоже!
Есть ли еще варианты?

**Ivan L.** » Ср, 29 окт 2008, 20:32

Машина сама по себе безумных денег не стоит? Плюнь на нее, езди на общественном транспорте

volkswagen.msk.ru - идем и читаем, как работает инжекторный двигатель

P.S. Ай как я люблю выражения типа "нет его в Москве"

Может искать не умеешь?

**shura** » Чт, 30 окт 2008, 8:53

vladuha писал(а):
Fox писал(а):высоковольтные провода

А что делается с проводами за 3 минуты прогрева, т к после прогрева все оКей?

конденсат, провода сырые... Пробивают где-то...
Ничего не стоит попробовать пролить катушку и провода силиконом аэрозольным...

**vladuha** » Чт, 30 окт 2008, 9:17

shura писал(а):
vladuha писал(а):
Fox писал(а):высоковольтные провода

А что делается с проводами за 3 минуты прогрева, т к после прогрева все оКей?

конденсат, провода сырые... Пробивают где-то...
Ничего не стоит попробовать пролить катушку и провода силиконом аэрозольным...

Спасибо всем! за ответы.

**pooh** » Чт, 30 окт 2008, 10:21

термостат в норме?
у меня на холодную дергалась именно из-за него
а прорверить ничего не стоит
не зразу это понял грешил и на карб и на зажигание
только потом заметил что быстро черный нагар на свечах появляется
да и стрелка термометра не особо поднималась))

**WERTOR** » Чт, 30 окт 2008, 12:56

Ivan L. писал(а):P.S. Ай как я люблю выражения типа "нет его в Москве" Может искать не умеешь?

Есть только на заказ и стоит около 200 доларей!!!
А для такой машины это ДОРОГО!!! (ничего личного :wink:

)

**Ivan L.** » Чт, 30 окт 2008, 12:59

Что проверить - написали. Дорого/недорого - решать тебе. Я и говорю - общественный транспорт в любом случае дешевле

**Franky** » Вт, 11 ноя 2008, 21:46

а не подскажите как прверить термостат?
а то тоже очень плохо на холодную движеться и датчик температуры работате не правильно!

**Ivan L.** » Вт, 11 ноя 2008, 22:03

В банку с водой его - воду греть. Возле точки кипения начнет открываться.