forum.skoda-club.ru

Народ, Вот хотел поменять у фильки фильтр салона, темы не нашёл. Подскажите, какие проблемы возникают при замене и как вообще, производить непосредственно замену. Ну или подкиньте ссылку, пож.
Всех с наступающим!

Всех проблем - найти фильтр Темы такие точно были - ищи. Замена осуществляется меньше, чем за 5 минут, основная трудность - поднять капот и не измазать одежу, если машина грязная ))))))))))))))))

Один фильтр прямо на решётку кладётся , второй чуть поглубже в корпусе печки .
Одна из тем.

вместо того "фильтра",что на решетку кладется, если его можно так назвать, вырезал кусок крупнокалиберного паралона и весь фильтр...

Тогда уж синтепона, а не поролона - у него сопротивление потоку меньше и он не разлагается, выделяя всякую дрянь.

вопсчем то вы правы сэр, ещеб акантовочку сделать вокруг или чтот вроде корпуса, получится нештяковский фильтр.

Разве что зажимы на корпусе печки прое... можно, а так примитив, открыл => поменял => закрыл!

заказал себе фильтр который внутри печки стоит, нижний вроде называется, завтра должны привезти, стоит 600рубликов. А то какта без фильтриков не интересно ездить.
Если кому нада могу тоже заказать.

Там же узнал еслть ли смысл верхний на зиму ставить, сказали типа снег туда поподет, растаит и потом снова замерзнет и получится корка ледяная. и толку от него не будет. печка фиговей сосать будет. Такчто остановился тока на внутринем. Посморим.
Кстати сказали что есть люди которые вместо верхнего фильтра чюлок натягивают шоб грязь не летела, и ездят.

Sasha195 писал(а):Там же узнал еслть ли смысл верхний на зиму ставить, сказали типа снег туда поподет, растаит и потом снова замерзнет и получится корка ледяная. и толку от него не будет. печка фиговей сосать будет. Такчто остановился тока на внутринем.

IMHO , проще верхний фильтр от снега отряхнуть , чем до нижнего с той же целью добираться .

Old_Major писал(а):Один фильтр прямо на решётку кладётся , второй чуть поглубже в корпусе печки .

Коллеги, подскажите пжлст парт-намберы каждого фильтра, а то сегодня заглянул в экзист на енисейской, так меня отшили, сказали - без артикула привезут фигню и я недоволен буду, были у них уже случаи

Филька досталась с верхним фильтром ввиде куска паралона. На нем постоянно скапливается снег и он вместе с уплотнителем примерзает к капоту. Надоело его постоянно отдирать и сегодня викинул верхний фильтр нафик, думал что его там не должно быть. Печка дуть стала лучше.
У воды мало шансов попасть на нижний фильтр. В корпусе печки есть 2 дренажных отверстия и "зонтик" над нижнем фильтром. Посмотрите сверху и поймете. Но почитав выше о том, что вода может впитаться в нижний фильтр и ЗАМЕРЗНУТЬ внутри (не подумал об этом), поставлю верхний фильтр обратно, только из какого-нить синтепона или типа того.

Можно обойтись без второго фильтра (который тонкой очистки), все равно ненадолго его хватает. Верхний - раньше можно было купить на волгоградке за 200 р. Состоит из двух кусков - одного из чего-то, сильно похожего на синтепон (подозреваю - из него и есть), и второго - с претензией на угольный фильтр (похоже по материалу и цвету, но тоньше оригинального).

Нам в последний заезд в пеликан вообще посоветовали второй (в печке) фильтр снять, чтоб стекла меньше потели.

У меня верхний черный(с углем наверное)однородный,не примерзает и в нем корка не замерзает,но в дождь обычно снимаю,что бы не намокал и стекла не потели.Вода через него проходит,но медленно.Без него,особенно если машина выходные постояла,вентилятор включаешь и салон наполняется клубами пыли.Да и зимой он подпирает воздухозаборник(в продаже видел тонкие,не тот вариант) и снег в печку не летит,но это если хороший минус.А мокрый снег,что дождь-фильтр снимаю.

Пеликаны продолжают меня удивлять... Официалы, блин...

Я лично фильтр не трогаю - при нормальной работе печки ничего не потеет даже в дождь.