forum.skoda-club.ru

Сегодня поставил мотор печки от газели на шкоду филицию 1997г.в. 1.3 карбюратор "жуков" двиг по моемому 135. есть фото процесса не много но выложить не могу так как не умею!!! помогите!!![/img]

Что бы выложить фото, сначала размести их тут http://www.radikal.ru/
он выдаст тебе ссылки, выберешь нужную и вставишь в текст..

http://s54.radikal.ru/i146/0901/18/b893c84e59b2.jpg

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

http://s54.radikal.ru/i146/0901/18/b893c84e59b2.jpg первая фотка мотор печки от газ 3302 брал в сборе потому что не было другово1!

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

http://s54.radikal.ru/i143/0901/56/d41acc16ad32.jpg родной мотор

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

http://s45.radikal.ru/i108/0901/e8/8415a90b6295.jpg так он встал с газовскими крыльчатками!! дует плохо пришлось снимать родные

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:

http://s51.radikal.ru/i133/0901/31/1bd4162d3713.jpg так выглядит мотор с филькиными крыльчатками встают идеально!!!!

Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:

http://s50.radikal.ru/i127/0901/0a/669caa54a63f.jpg вот она на месте при помощи мет полосы все было прикрученно только под моторчеком в ложе были откусаны два усика из-за них чуть перекашивало

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

если будут вопросы отвечу просто было жутко холодно и не было временни полный отчет сделать

первая фотка мотор печки от газ 3302 брал в сборе потому что не было другово!!


родной мотор


так он встал с газовскими крыльчатками!! дует плохо пришлось снимать родные


так выглядит мотор с филькиными крыльчатками встают идеально!!!!




вот она на месте при помощи мет полосы все было прикрученно только под моторчеком в ложе были откусаны два усика из-за них чуть перекашивало



простите,без разрешения подправила,для удобства

спасибо я в компах не очень!!! зато филю уже на половину разобрал и собрал

Катёна
Молодец, осилила сама
а как крыльчатку снимала? я не осилил

DOMESTIK, спасибо за фото! А номер каталожный есть на этот моторчик?
И как работает? Шум, подача в норме на первых скоростях?

каталожный номер не знаю покупал как на газ 3302 в обычном магазине по шуму разницы не ощютил крыльчатки родные тоесть разницы не должно быть но дует хорошо не хуже чем старый

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:

n1K_1 писал(а):Катёна
Молодец, осилила сама
а как крыльчатку снимала? я не осилил

крыльчатку снимал зажав старый мотор в тисках до того момента как перестала проворичиваться ось и все замечательно слезает крутя из стороны в сторону

Ну а по финансам стоит ли овчинка выделки? Сколько стоит мотор этот?

600руб а оригинал 5000руб не оригинал 2400 и две недели ждать а холодно!!!!

DOMESTIK: В ЛС не отвечаешь, тут спрошу: не против, если я размещу фотки и писание процесса с указанием авторства на www.skodafelicia.ru ?

Может, кто уже нашел каталожный номер моторчика от Газели? Что-то не получается найти.

prowizor писал(а):Может, кто уже нашел каталожный номер моторчика от Газели? Что-то не получается найти.

Зачем он тебе??? Ты думаешь прежде чем пойти его в любой магазин и купить каждый водитель Газели лезет в экзист и ищёт номер???
Приходишь в любые запчасти ГАЗ и просишь его словами

А по-поводу цену на моторчик: плохо искал:
абсолютно-оригинальная коробка в которой лежит siemens: 4500руб
siemens родной: 2600рублей
тайваньская VIKA: 1750 рублей
PS: всё в наличии у меня)))

Ученик
Хотел по интернету поискать этот мотор.

Моя история с родным моторчиком.
Раздражал шум электродвигателя. Ротор не смог снять - моторчик не разборной. Можно, конечно, пробовать побороться с развальцовкой. С одной стороны ротора, кажется, стоит подшипник - с ним не было проблем. Причиной шума была вторая опорная сторона ротора. Сделано слишком просто и не надежно - вал ротора имеет поперечную канавку; в нее заходят маленькие металлические пластинки статора. Эти пластинки в процессе эксплуатации истончились и наполовину разрушились. В итоге ротор болтается в статоре, в одном месте ротор трется о статор. Трение ротора о статор и полуразрушенных пластинок о вал создавало шум. Я продлил жизнь моторчику так:
1) Снял крыльчатки.
2) удалил, остатки опорных пластинок со статора с проблемной стороны. Я это смог сделать лишь частично
3) вал ротора имеет утолщение как раз возле опорного края статора. Если уменьшить зазор так, чтобы утолщение на вале максимально приблизилось к опорной части статора, то все будет гуд. Пару ударов молотком - и готово. Ротор сидит как нужно, не болтается и не трется о статор.
4) смазал места трения

Вобщем моторчик работает заметно лучше, шумит редко. Если бы получилось удалить остатки пластинок, то было бы вообще гуд. Субъективно, крутится мотор слабее - увеличилось трение.

shura писал(а):DOMESTIK: В ЛС не отвечаешь, тут спрошу: не против, если я размещу фотки и писание процесса с указанием авторства на www.skodafelicia.ru ?

Конечно выкладывай для этого я писал чтоб народ пользовался

Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:

Ученик писал(а):

prowizor писал(а):Может, кто уже нашел каталожный номер моторчика от Газели? Что-то не получается найти.

Зачем он тебе??? Ты думаешь прежде чем пойти его в любой магазин и купить каждый водитель Газели лезет в экзист и ищёт номер???
Приходишь в любые запчасти ГАЗ и просишь его словами

А по-поводу цену на моторчик: плохо искал:
абсолютно-оригинальная коробка в которой лежит siemens: 4500руб
siemens родной: 2600рублей
тайваньская VIKA: 1750 рублей
PS: всё в наличии у меня)))

просто не было времени искать! в магазинах не далеко от дома не было дешевле, я без прав пока(( а эта машина девушки моей и она не могла далеко ехать холодно и окна потели. пришлось решать так!!!