Неожиданные проблемы с двигателем

**pixelranger** » Вс, 11 янв 2009, 13:13

Небольшое предисловие:
Полетел на карбюраторе экономайзер, обороты плавают, машина глохнет при падении оборотов, как бы подтраивает, бензин текет из под экономайзера. Заказал этот экономайзер.
Сегодня утром заавелся, прогрел минут 10, тронулся с места и машина заглохла стакми какимто приглушенным звуком, и так два раза еще не мог тронуться в итоге тронулся, только вот проблема. дым стал не белым, а черным, даю газу, как буто копоть вылетает, причем на снегу ничего нет. Вот такое утро веселое. У меня несколько вопросов:
1. Что случилось, может колпачки?
2. Сколько обойдутся запчасти?
3. До лета отъезжу?

**shura** » Вс, 11 янв 2009, 13:17

Скорее проблемы в карбюраторе. Но мало вводных

На холостых нормально работает?

**pixelranger** » Вс, 11 янв 2009, 13:34

глохнет, только когда холодная - плавают обороты. когда нагреется хоть чуть - глохнет.
а не подскажите на exist.ru прокладку картера, масло поддтекает еще.

Добавлено спустя 6 минут 40 секунд:

причем преедт тем как дым повалил черный, яж глох, ей было очень тяжело тронуться.

**domov** » Вс, 11 янв 2009, 13:35

Чёрный дым - это богатая смесь. какой расход? Карб сначала сделай, потом думай про колпачки.

**Ivan L.** » Вс, 11 янв 2009, 13:36

Горящее масло - сизое, не черное. Переобогащенная смесь.

**pixelranger** » Вс, 11 янв 2009, 14:08

domov писал(а):Чёрный дым - это богатая смесь. какой расход? Карб сначала сделай, потом думай про колпачки.

15 литров на 100 в городе.
еще вчера бензин закончился, прям перед заправкой, пиршлось толкать. обычно полбака держу, но небыло возможности заправиться и резко упала мошность и чехать стала.

**shura** » Вс, 11 янв 2009, 14:12

pixelranger писал(а):
domov писал(а):Чёрный дым - это богатая смесь. какой расход? Карб сначала сделай, потом думай про колпачки.

15 литров на 100 в городе.
еще вчера бензин закончился, прям перед заправкой, пиршлось толкать. обычно полбака держу, но небыло возможности заправиться и резко упала мошность и чехать стала.

Если чихает - то это зажигание

Чихает куда? В карб - значит раннее, если в выхлопную - позднее. Может просто бугунок провернулся?

**pixelranger** » Пн, 12 янв 2009, 12:25

shura писал(а):
pixelranger писал(а):
domov писал(а):Чёрный дым - это богатая смесь. какой расход? Карб сначала сделай, потом думай про колпачки.

15 литров на 100 в городе.
еще вчера бензин закончился, прям перед заправкой, пиршлось толкать. обычно полбака держу, но небыло возможности заправиться и резко упала мошность и чехать стала.

Если чихает - то это зажигание
Чихает куда? В карб - значит раннее, если в выхлопную - позднее. Может просто бугунок провернулся?

не правильно выразился, стала дергаться.
вот где тут прокладка картера?
http://www.elcats.ru/skoda/parts.asp?md ... t=EC900004

Добавлено спустя 22 часа 10 минут 31 секунду:

оказалось 20 литров на сотню.
проблема еще вот в чем, проверил масло,его там больше оказалось. пол бака антифриза утекло в масло. Снял воздухан, там непонятная жижа и фильр весь грязный и разваленный.
прокладка блока? переборка движка грозит?

**domov** » Пн, 12 янв 2009, 12:45

По ходу ты давно с тосолом в масле ездил. Капитальный ремонт или замена двигателя.

**pixelranger** » Пн, 12 янв 2009, 14:15

domov писал(а):По ходу ты давно с тосолом в масле ездил. Капитальный ремонт или замена двигателя.

как купил, в сентябре 08 года. причем я сразу увидел что в масле что-то не то как зима пришла. заехал в мастерскую мне сказали что все в норме, это конденсат. я и успокоился, антифриз практически не подливал. А возможна непереборка? ведь я почитал на форуме что у некоторых такая штука тоже была, что я себя успокаиваю. Разберу менять прокладку и увижу.

Добавлено спустя 16 минут 58 секунд:

запах дыма еще резкий очень.

**Ivan L.** » Пн, 12 янв 2009, 14:24

Антифриз в масле в таком количестве, что аж в фильтр выбрасывает - точно не конденсат. Без переборки - никак ИМХО. Там уже видно будет.

**pixelranger** » Пн, 12 янв 2009, 14:34

Ivan L. писал(а):Антифриз в масле в таком количестве, что аж в фильтр выбрасывает - точно не конденсат. Без переборки - никак ИМХО. Там уже видно будет.

раньше с фильром все нормально было, две недели назад.

**domov** » Пн, 12 янв 2009, 18:13

Померяй компрессию сразу, чтобы два раза не разбирать.

**pixelranger** » Пн, 12 янв 2009, 19:12

а сколько может стоить смена прокладки ГБЦ? мне тут сказали в одном сервисе 6 тыс. р.

**domov** » Вт, 13 янв 2009, 2:28

pixelranger писал(а):а сколько может стоить смена прокладки ГБЦ? мне тут сказали в одном сервисе 6 тыс. р.

Много, пополам хотя бы. Однако, если будут точить голову - то наверное нормально.

Неожиданные проблемы с двигателем

Неожиданные проблемы с двигателем

Кто сейчас на конференции