forum.skoda-club.ru

Вот предлагают фелицию, комплектация lx , т.е. как я понимаю самая скромная, у машины есть траблы по кузову это пятая дверь(корозия), и оба передних крыла(сквозная корозия), пробег 170тысяч. Кто что может сказать по такому экземпляру? Со слов хозяина машина сел поехал, в принципе ездил вроде нормальная машина, не шумит не гремит.

Dj_Spacer писал(а):Вот предлагают фелицию, комплектация lx , т.е. как я понимаю самая скромная, у машины есть траблы по кузову это пятая дверь(корозия), и оба передних крыла(сквозная корозия), пробег 170тысяч. Кто что может сказать по такому экземпляру? Со слов хозяина машина сел поехал, в принципе ездил вроде нормальная машина, не шумит не гремит.

цена вопроса?

зы. 5-я дверь-болезнь Филек,если она не гнилая,значит просто новая.

цена вопроса окло 1500 вечно зелёных

то что 5ая дверь это болезнь это я понял:) по форуму полазил

Koker писал(а):

Dj_Spacer писал(а):Вот предлагают фелицию, комплектация lx , т.е. как я понимаю самая скромная, у машины есть траблы по кузову это пятая дверь(корозия), и оба передних крыла(сквозная корозия), пробег 170тысяч. Кто что может сказать по такому экземпляру? Со слов хозяина машина сел поехал, в принципе ездил вроде нормальная машина, не шумит не гремит.

цена вопроса?

зы. 5-я дверь-болезнь Филек,если она не гнилая,значит просто новая.

Нет, за дверью просто следить надо. У меня стоит оригинал и ржавчины нет

Меня вообще интересовало что вы думаете по данному экземпляру?

Dj_Spacer писал(а):Вот предлагают фелицию, комплектация lx , т.е. как я понимаю самая скромная, у машины есть траблы по кузову это пятая дверь(корозия), и оба передних крыла(сквозная корозия), пробег 170тысяч. Кто что может сказать по такому экземпляру? Со слов хозяина машина сел поехал, в принципе ездил вроде нормальная машина, не шумит не гремит.

В любом случае сначало на сервис и диагностировать. Цена для такого пробега адекватная, а скрытых траблов может быть много. Термостат, кулиса, цепь давно менялась?, бензонасос и т.д. Если есть сервисная история - хорошо. Где обслуживалась?

насколько понял цепь менялась каждые 60тыс, про термостат не знаю, кулиса в порядке.
А какой сервис в ювао посоветуете?

Да, только сервис. Но вообще, ржавчина - дело неприятное. Если сможете (психологически) с ней ездить (в смысле если она не будет Вам действовать на нервы) - хорошо, если нет - то посчитайте, во сколько обойдутся замены крышки багажника и крыльев. Может быть, стоит посмотреть и другие экземпляры, чтобы было с чем сравнить?

ржавчина в общем то меня не волнует главное чтобы они не отваливались.

Dj_Spacer писал(а):насколько понял цепь менялась каждые 60тыс, про термостат не знаю, кулиса в порядке.
А какой сервис в ювао посоветуете?

Автомир на щелковской.
Но лучше всего М-сервис, координаты на клубном сайте

Dj_Spacer писал(а):Вот предлагают фелицию, комплектация lx , т.е. как я понимаю самая скромная, у машины есть траблы по кузову это пятая дверь(корозия), и оба передних крыла(сквозная корозия), пробег 170тысяч. Кто что может сказать по такому экземпляру? Со слов хозяина машина сел поехал, в принципе ездил вроде нормальная машина, не шумит не гремит.

с 1.3 с таким пробегом я бы не стал связываться - моё личное мнение, никому его не навязываю! если с кузовом всё более менее ясно - то на диагностику мотора и подвески!!! см. сюда
http://www.nivus.ru/expert/

to kondra: это вы зря, двигатель этот вполне надежен. 170т. - не криминальный пробег для него. Если машину не убивали, то капремонт обычно нужен к 250 тысячам. Опять же состояние двигла можно продиагностировать.
Зубы лечить по телефону трудно, поэтому грамотнее всего было бы свозить на диагностику.

Я просто по интернету полазил и пишут что машина очень хорошая для начинающих, коим я и являюсь.

Просто старый хозяин ни как не может с ней расстаться:) Он уже новую тачку купил:) а эту не может от сердца оторвать:)
Так что речь о диагностике пока не идёт.

с 1.3 с таким пробегом я бы не стал связываться - моё личное мнение, никому его не навязываю! если с кузовом всё более менее ясно - то на диагностику мотора и подвески

Пробег для такого возраста как раз нормальный, считаем:
машина скорее всего 97 или 98 года выпуска т.е. 8-9 лет, в результате получается среднегодовой пробег около 20 тыс.км. А двигатель и подвеску смотреть надо независимо от пробега.