вода в баке

**wadiandr** » Чт, 19 фев 2009, 22:23

когда мороз заводится и глохнет, холодная, меняю топливный фильтр, всё работат, судя по всему вода в баке и фильтр замерзает, периодически пропадают холостые и машина глохнет, после перегазовки всё хорошо, видимо вода уже в карбе, что карб чистить это понятно, как избавится от воды в баке? народные советы рекомендуют залить спирта в бак, типа вода смешается а потом выгорит в цилиндрах, боязно.... может в магазинах есть какое нибудь средство?

**Gray** » Чт, 19 фев 2009, 23:39

Есть средства, но их основным компонентом является спирт...

**wadiandr** » Пт, 20 фев 2009, 16:32

если кому поможет вылил весь бенз из бака, снял карб и везде, в экономайзере в датчике холостого хода и в бензиновой камере была вода, это было причиной падения оборотов, на всякий случай купил присадуу от воды и сменю заправку))

**Old_Major** » Пт, 20 фев 2009, 17:49

Заправка может быть и не виновата . В период перепадов температуры ( весна/осень ) бак надо держать заправленным под пробку ( чтобы конденсат не образовывался ) .
P.S. Спирта бояться не надо , он действительно очень хорошо "связывает" воду .

**wadiandr** » Пт, 20 фев 2009, 18:42

Надо и правда попробовать полный залить а то я езжу с десяткой постоянно, расход меряю )), а насчет спирта.. я присадку за 70р взял, думаю она лучше чем спирт из фунфырика, написано что на 75 литров бензина рассчитана

wadiandr писал(а):Надо и правда попробовать полный залить а то я езжу с десяткой постоянно, расход меряю )), а насчет спирта.. я присадку за 70р взял, думаю она лучше чем спирт из фунфырика, написано что на 75 литров бензина рассчитана

Привет! Купи Присадка к бензину
Castrol TBE - хорошо помогает и промывает топливную систему. Стоимость от 150-180 рупий. Сам проверял на своей Филе, использовал уже два балона - мне и моей Филе понравилось - полёт пормальный. Но учти, что эфект ощущается примерно после использования половины балона. Про Castrol TBE прочитай в нете - написано понятно. После использования первого балона обязательно нужно заменить фильтр тонкой очистки топлива - обязательно. Так что не заставляю, но стоит попробовать.

**wadiandr** » Пн, 23 фев 2009, 11:11

други такой вопрос! после лазанья в карб после завода холодный пуск срабатывает обороты 2300 но троит, после прогрева норм. если долго ехать газ отпускаеш а обороты 2000 и не сбрасываются, машину глушиш заводиш и обороты норм, и еще, может кто кинуть фотку или схему где как стоят жиклеры и пружинки а то я сомневаюсь правильно ли я поставил, например на ускорительном насосе пружина широкой частью внутрь или наружу? и жиклеры которые в нижней части верхней половины карба, там тонкая трубка и два места под жиклеры, я поставил исходя от тонкой трубки сначала 95,5 потом скраю 120 это правильно? а то блин отвлекли меня во время работы а теперь сомневаюсь

Добавлено спустя 14 часов 51 минуту 25 секунд:

други у кого есть фотка карба с подписями где какие жиклёры стоят?

**Timon** » Пн, 23 фев 2009, 13:23

Пружинка, жиклеры. (Каждое фото около 2 Мб)

**domov** » Пн, 23 фев 2009, 13:38

Воду то нашёл в карбе?

**wadiandr** » Пн, 23 фев 2009, 17:54

да и немало, в клапане холостого хода, экономайзере ускорительном насосе, в камере топлива везде было по капельке воды, вполне достаточной что бы закупорить каналы, а насчет жиклеррв - неправилтно поставил, поэтому ела так много

Добавлено спустя 2 часа 41 минуту 56 секунд:

теперь провалы появились....

Парни привет!
1. у меня тоже упали обороты - хотя я заправляюсь на той-же заправке.
2. Упали до 600-650, но на приемистось машины не сказалось - ввваливает - шустрая - стандартные десятки в жопе и дальше. Только боюсь что сцепа скоро накроется - надо ещё учить борзых на V -1,5. Даже иногда догоняют на красном и спрашивают объём - и потом в полном [deleted], что 1,3 да ещё на пенсии, их делает и улетает по главной 120-130, в вираже 80-90 - Дворняжки в ШОКЕ!

p/s - Парни у меня курсы экстренного вождения - могу иногда на Филе и покуражиться. Всё зависит от настроения. А так вожу плавно. А гари дать тоже нужно для профилактики.
Поднял обороня холостым ходом до 850-900, но думаю это вода, надо присадку от воды. Опять буду заливать

[если-бы еще и правила форума соблюдали, так как и ездеете - вообще цены не было. shura]

bo » Пн, 09 мар 2009, 2:31

Опа, и у меня появилось то же самое. Только прогреется и глохнет! Могу сразу завести, а могу и минут пять плясать вокруг машины. Когда горячая, то обороты держатся и не троит даже. А недавно появилось нечто странное-прямо на ходу могут обороты упасть почти до нуля и сами прийти в норму и так несколько раз! :roll:

**wadiandr** » Пн, 09 мар 2009, 8:50

поздравляю, чисть))

вода в баке

вода в баке

Кто сейчас на конференции