сломал свечу

**Franky** » Вт, 10 мар 2009, 9:04

выкручивал свечи и одну сломал, не подскажите как её оттуда теперь удалить?
спасибо!

**Коробейник** » Вт, 10 мар 2009, 9:07

Снимать голову и аккуратно высверливать.
Свечи надо выкручивать на горячем двигателе.

**Franky** » Вт, 10 мар 2009, 9:12

увы завестись не мог думал свечи залил, высверливать дрелью?
то есть тупо их крошить и выгребать?

Добавлено спустя 38 секунд:

и ещё вопрос что такое головка?
простите я чайник !

**Бродячий_Слон** » Вт, 10 мар 2009, 9:16

Не в коем случае! Обязательно снять говолку блока цилиндров (верхняя часть двигателя) и только после этого высверливать. Все тщательно протереть, чтобы, даже, пылинки металической не осталось, иначе кердык гильзам.

**Timon** » Вт, 10 мар 2009, 9:17

Головка, она же ГБЦ, она же Головка Блока Цилиндров. Верхняя часть двигателя в которой находятся впускные/выпускные каналы, клапана и свечи.
Для примера фото - на нем головка демонтирована с двигателя (он на заднем плане). Отлично видно клапаны (выпускной побольше, впускной поменьше) и, над ними, отверстия куда вкручиваются свечи.

**Franky** » Вт, 10 мар 2009, 9:28

спасибо понял вроде постараюсь всё осуществить!

**Gray** » Вт, 10 мар 2009, 9:46

если сломал свечу так, что внутри головы осталась только резьба, то обычно центральный электрод либо уже упал в цилиндр либо вытянулся вместе с керамической верхней частью. Если он не мешает, то берешь набор шестигранников, а лучше звездочек, подбираешь такую, чтоб почти входила в остатки резьбы, забиваешь ее туда и выворачиваешь. Я так из своего байка выкручивал, хотя уже хотел голову снимать...

**dan133** » Вт, 10 мар 2009, 9:47

здрасте! а у меня несколько схожая проблема, но несколько проще... сорвал резьбу на свече и соответсвенно в самой головке. на местном сервисе сказали, что ввертышь поставить не смогут - места мало, и надо обязательно снимать головку. но говорили они это как-то неуверенно, что вызвало мое подозрение, не хотят ли они просто высосать у меня бабла...
можете подсказать, насколько реально поставить ввертыш на модель 98г 1.3 карб?

**илан** » Вт, 10 мар 2009, 10:28

Первый раз слышу,что сломанную :shock:

свечу нельзя выкрутить с помощью свечного ключа.Ведь отламывается только керамический наконечник,а металлическая головка под ключ остается?!!

**maximkacuba** » Вт, 10 мар 2009, 13:03

На моей филе ввертышь стоит. Двиг 1.3 карб. Полёт нормальный.

**Franky** » Вт, 10 мар 2009, 20:36

всё верно сломалась керамическая часть и вроде успешно выкрутил оставшууюся, зря токо панику поднимал!
всем спасибо!

**Bayker** » Ср, 11 мар 2009, 10:13

maximkacuba писал(а):На моей филе ввертышь стоит. Двиг 1.3 карб. Полёт нормальный.

Вветрыш я так понимаю - это снимается ГБЦ, рассверливается отверстие большего диаметра, в нем нарезается резьба, вкручивается какаято штука (ввертыш), в которую потом вкручивается свеча? В связи с этим 2 вопроса:
1 - Когда свечи выкручиваешь, ввертыш не выкручивается вместе с ней? На мотоцикле одно время стояли такие ввертыши, намучился с этим... Постоянно выкручивались!!!
2 - Свечи стандартные на ввертыше стоят? Потому как, свеча (по моему представлению) будет чуть выше стоять.

**2105** » Ср, 11 мар 2009, 10:30

Тимон писал: [/quote] Отлично видно клапаны (выпускной побольше, впускной поменьше) [/quote]
Наоборот.