forum.skoda-club.ru

Вощем наконец я сподобился сфотать у товарсча как у него установлен коммутатор от волги.

сам еще нре далал по этим фотам, но в ближайшем будущем собираюсь сделать.

фоты тута www.denis-fox.photofile.ru альбом называется также как эта тема.

Fox писал(а):Вощем наконец я сподобился сфотать у товарсча как у него установлен коммутатор от волги.

сам еще нре далал по этим фотам, но в ближайшем будущем собираюсь сделать.

фоты тута www.denis-fox.photofile.ru альбом называется также как эта тема.

И как товарисчь? Доволен?
Как машина стала после всего ентого себя вести? Не приведет ли эта модернизация к всякого рода расстройствам?

Доволен. субъективно стала переть лучше )))

еще преимущества такого подхода -
1. дешевле
2. если сгорел - найти в любом магазине

Fox писал(а):Доволен. субъективно стала переть лучше )))

еще преимущества такого подхода -
1. дешевле
2. если сгорел - найти в любом магазине

А катушку с трамблером он не загубит по стичении времени?

Fox писал(а):Доволен. субъективно стала переть лучше )))

еще преимущества такого подхода -
1. дешевле
2. если сгорел - найти в любом магазине

Сомнительные преимущества, на самом деле.

=dom= писал(а):

Fox писал(а):Доволен. субъективно стала переть лучше )))

еще преимущества такого подхода -
1. дешевле
2. если сгорел - найти в любом магазине

Сомнительные преимущества, на самом деле.

+1
как правило быстрее машину поменяешь, чем второй раз будешь его менять. Конечно потратишься разок, за то спать можно спокойно, а не ожидать нигде не описанных глюков.

Игорь1978 писал(а):

=dom= писал(а):

Fox писал(а):Доволен. субъективно стала переть лучше )))

еще преимущества такого подхода -
1. дешевле
2. если сгорел - найти в любом магазине

Сомнительные преимущества, на самом деле.

+1
как правило быстрее машину поменяешь, чем второй раз будешь его менять. Конечно потратишься разок, за то спать можно спокойно, а не ожидать нигде не описанных глюков.

Вот не скажи - я зимой один поставила, как сказали в АЦ Шкода - поставили "не туда", так что в скором времени ожидаю смерти коммутатора (симптомы по-тихоньку начинаются) и замены на новый

"не туда" это в багажник?

Игорь1978 писал(а):не туда это в багажник?

Я бы тоже посмеялась Оказывается, в Фильке есть 2 места, куда можно приделать коммутатор, и оба под капотом. Объяснить словами не смогу, смогу только на ВГ пальчиком потыкать

ставят его на стойку. потому как штатное место подвержено воздействию воды.в большие дожди, проезад через лужи - его заливает.

а какие симптомы его "смерти" или глюка?
просто у меня в последнее время как-то мощность упала .. или кажется.

У меня филька ровно год. За это время в мае купил второй, стоит около стойки, на не штатном месте, причем платить по 1000р на короткий срок не вижу необходимости:
1) Приобрел пензенский коммутатор за 226 руб ( цена) на элементной базе филипс.
2) С другом диагностом провели эксперимент, с помощью осцилографа произвели замер импульсов управления с трамблера и на катушку, практически тоже и на волге.
3) Ток потребления меньше, что не грозит контактной группе замка зажигания.
Ну а выбор за Вами друзья, я просто не люблю стоять на обочине поэтому необходимо коммутатор держать запасной. Сам ездил на волговском неделю, доволен. Теперь он у меня запасной.

Кто тут говорил про надежность родных коммутаторов?
Два месяца назад поменял. Сегодня опять сдох. Поставил ГАЗовский, посмотрим сколько протянет.
Спасибо Фоксу за фото очень пригодились.

2 All
Может кто-нибудь фотки "от Фокса" мыльнуть dom7351гавmail.ru, у меня фотофайл закрыт
Сенкс

=dom= писал(а):2 All
Может кто-нибудь фотки "от Фокса" мыльнуть dom7351гавmail.ru, у меня фотофайл закрыт
Сенкс

Может, уже отправил.