Почернели свечи...

**Shf** » Пн, 30 мар 2009, 10:06

Еду я по трассе и вдруг чувстую пропадает мощность, и чем дальше тем меньше мощности, доехал потихоньку до заправки - к тому моменту двигатель вовсе "затроил".
Залез под капот - 4я свеча вся черная, остальные в порядке, ну почистил ее...хватило километров на 400, а вчера на обратоном пути начался дождь грязь вокруг...ситуация повторялась каждые 40 - 100 км (а ехать всего 800) короче весело было
Внимание: к концу дороги стала засоряться и 1я свеча, правда нагар не такой как у 4й.
Чую умерает что-то в машинке но сам не сооброжу куда смотреть.

(Налет черный рыхлый, думаю тряпкой можно счистить - я надфилем пеимущественно)

**dadymax** » Пн, 30 мар 2009, 10:45

Shf писал(а):Еду я по трассе и вдруг чувстую пропадает мощность, и чем дальше тем меньше мощности, доехал потихоньку до заправки - к тому моменту двигатель вовсе "затроил".
Залез под капот - 4я свеча вся черная, остальные в порядке, ну почистил ее...хватило километров на 400, а вчера на обратоном пути начался дождь грязь вокруг...ситуация повторялась каждые 40 - 100 км (а ехать всего 800) короче весело было
Внимание: к концу дороги стала засоряться и 1я свеча, правда нагар не такой как у 4й.
Чую умерает что-то в машинке но сам не сооброжу куда смотреть.

(Налет черный рыхлый, думаю тряпкой можно счистить - я надфилем пеимущественно)

Ув. тов. Ivan L. коментирует подобную картину примерно так: "Масло жрёт, нибось, не по детски!".
По просту говоря, мотор начал по какой-то причине вместе с топливом активно сжигать масло... Проверь уровень...

**pooh** » Пн, 30 мар 2009, 13:01

для масла странно что нагар рыхлый
может и не в этом дело
заправлялись перед этим на проверенной заправке?
термостат рабочий?

(Налет черный рыхлый, думаю тряпкой можно счистить - я надфилем пеимущественно)

в домашних условиях рекомендую очень сильно "силит бэнг"
за ночь замоченные свечи полностью сбрасывают нагар
без всяких надфилей
только щеточкой потом пройтись и словно новые

**Shf** » Пн, 30 мар 2009, 13:20

Масло не жрет. Заправлялюсь в проверенных местах, думаю если топливо поленое то все свечи были бы с нагаром.
Крышка термостата новая - температура в порядке, трамблер в августе менял, ВВ кабель менял в дороге - не помогло.

**Demetryus** » Пн, 30 мар 2009, 17:14

Может ли быть сорвана резьба под свечой? Или свеча не до конца закручена?

**AntiCooler** » Пн, 30 мар 2009, 18:35

Черный налет еще бывает от обогащенной смеси, но он тогда был бы на всех свечах равномерный.
Попробуйте поменять свечи местами. Если та же свеча будет покрываться налетом - меняйте ее или весь комплект, а если другая свеча, но на этом же цилиндре - цилиндр жрет масло потихоньку. ИМХО, конечно...

**Bayker** » Вт, 31 мар 2009, 9:03

Посмотреть тут и сделать вывод:)
http://www.motochasti.ru/article_info.p ... cles_id=46

**Dimanius** » Вт, 31 мар 2009, 10:18

Офтоп, но просто неохото плодить темы.
На 1.6 иридиевые свечки обсуждались где-то пол года назад.
Какую модельку лучше взять+провода.
Конкретно лучше что бы в Авто 49 сказать и взять=)
Спасибо за ответы...

**Shf** » Вт, 31 мар 2009, 10:55

Спасибо, за советы, свеча вкуручена хорошо, попробую проверить компрессию...

**Global** » Вс, 26 апр 2009, 19:54

Ребят подскажите! Одну свечу немного закидывает маслом. Расход масла 1л на 1000км. В воздушный фильтр маслом не плюёт. Белый дым появляется после 2000 оборотов В чём причина: в поршневой или в маслосъёмных колпачках?

**Oleg_NA** » Вс, 26 апр 2009, 21:02

Global писал(а):Ребят подскажите! Одну свечу немного закидывает маслом. Расход масла 1л на 1000км. В воздушный фильтр маслом не плюёт. Белый дым появляется после 2000 оборотов В чём причина: в поршневой или в маслосъёмных колпачках?

Пора что-то менять, либо поршневую, либо сальники клапанов. От пробега зависит, более 150 000 для таких двигателей уже много.

**Global** » Вс, 26 апр 2009, 21:43

Oleg_NA писал(а):
Global писал(а):Ребят подскажите! Одну свечу немного закидывает маслом. Расход масла 1л на 1000км. В воздушный фильтр маслом не плюёт. Белый дым появляется после 2000 оборотов В чём причина: в поршневой или в маслосъёмных колпачках?

Пора что-то менять, либо поршневую, либо сальники клапанов. От пробега зависит, более 150 000 для таких двигателей уже много.

Пробег 125 т. км! А что именно не скажешь?

**shura** » Вс, 26 апр 2009, 21:52

Global писал(а):
Oleg_NA писал(а):
Global писал(а):Ребят подскажите! Одну свечу немного закидывает маслом. Расход масла 1л на 1000км. В воздушный фильтр маслом не плюёт. Белый дым появляется после 2000 оборотов В чём причина: в поршневой или в маслосъёмных колпачках?

Пора что-то менять, либо поршневую, либо сальники клапанов. От пробега зависит, более 150 000 для таких двигателей уже много.

Пробег 125 т. км! А что именно не скажешь?

Для начала - замерить компрессию и пытать пердыдущего хозяина на предмет сколько он скрутил

150, и тем более 125 - это не тот пробег, чтобы в поршневую лазить...

Обычно если закидывает одну из свечей, это маслосъёмные колпачки, правда обычно закидывает на холодную при прогреве, на горячую редко, уменя было так, что проезжал 1000км за день и ничего, но стоит мотору остыть, заводишь и всё... свеча не работает, выкручиваешь - чёрная и в масле

Почернели свечи...

Почернели свечи...

Re: Почернели свечи...

Кто сейчас на конференции