UPDATE: про генератор + новая старая проблема с ХХ

**F97** » Пн, 04 май 2009, 19:52

update за 9 мая ниже, плз хелп!

Филя 1,3 карб
Магнетон 70А

генератор не работает, менял таблетку на заведомо рабочую - 0 результата.

сдал спецам, сказали что не работает диодный мост, таблетка и подшипники, ротор/статор в порядке, выкатили прайс на 4800 рэ.

решил сам найти неработающий элемент и заменить.

дома прозвонил диодную сборку мультиметром в режиме проверки диодов, все диоды в порядке.

предполагаю, что мультиметр не дает ток, достаточный для пробоя столь мощного диода, поэтому и ничего не обнаружил, я прав?

думаю собрать стенд на базе компьютерного БП + лампочки от фары (двух?), для создания должной нагрузки на диоды, имеет смысл, как думаете?

**shura** » Вт, 05 май 2009, 7:21

Диоды можно прозвонить только распаяв обе половинки (плюсовые и минусовые)
Если они все рабочие - ищите проблемные контакты. Попробовать все зачистить, протереть спиртом и собрать.
Подшипники на наличие (либо отсетствие) напряжения не влияют.
Если все детали нормальные - должно работать...

Ротор\статор ка проверяли? Просто Ц-шкой или осциллографом? (Ц-шкой межвитковое не определишь...)

**F97** » Ср, 06 май 2009, 10:31

shura писал(а):Диоды можно прозвонить только распаяв обе половинки (плюсовые и минусовые)
Если они все рабочие - ищите проблемные контакты. Попробовать все зачистить, протереть спиртом и собрать.
Подшипники на наличие (либо отсетствие) напряжения не влияют.
Если все детали нормальные - должно работать...

Ротор\статор ка проверяли? Просто Ц-шкой или осциллографом? (Ц-шкой межвитковое не определишь...)

какой там осциллограф, у них на стенде только лампочка поворотника, вотльтметр и мотор для раскрутки, их ремонтные дела заключаются в частично-полной замене всего что есть в гене, мда.

насчет прозвонки после распайки - не совсем согласен, поскольку замерял прямое сопротивление сборки на каждом контакте - оно перманентно - около 500 Ом, если б какой диод дал слабину - тогда сопротивление уменьшилось. Но я еще не проверил их на возможность пробоя, да и не понятно как в домашних условиях диоды заштамповывать.

**F97** » Чт, 07 май 2009, 15:53

печально, распаял сборку - все диоды исправны, сижу у разбитого корыта.

не пойму как ротор/статор прозвонить в домашних условиях?

ЗЫ обнаружил на сборке чудовищную коррозию - погрызла даже алюминиевую пластину, зацепила диод, почищю контакты, соберу, вдруг заработает.

**Max_Damage** » Чт, 07 май 2009, 21:00

была такая тема. разобрал, оказалось весь мост в корозии....купил новый диодный мост. но решил сначало почистить, и собрать. заработало:)! мост в запасе теперь. а вообще новые гены нашел по 4500...или по 5500, так что ценник в 4800 за ремонт, это бред.

**F97** » Чт, 07 май 2009, 21:13

Max_Damage писал(а):была такая тема. разобрал, оказалось весь мост в корозии....купил новый диодный мост. но решил сначало почистить, и собрать. заработало:)! мост в запасе теперь. а вообще новые гены нашел по 4500...или по 5500, так что ценник в 4800 за ремонт, это бред.

согласен, бредовый ценник, да они и сами это прекрасно понимали, просто разводилово.

прозвонил, спаял, смазал, собрал, поставил - не работает.

завтра затарюсь либо родным за 4300, либо by Vika за 3100.

**GetzZz** » Пт, 08 май 2009, 9:08

F97 писал(а):Филя 1,3 карб
Магнетон 70А

генератор не работает, менял таблетку на заведомо рабочую - 0 результата.

сдал спецам, сказали что не работает диодный мост, таблетка и подшипники, ротор/статор в порядке, выкатили прайс на 4800 рэ.

решил сам найти неработающий элемент и заменить.

дома прозвонил диодную сборку мультиметром в режиме проверки диодов, все диоды в порядке.

предполагаю, что мультиметр не дает ток, достаточный для пробоя столь мощного диода, поэтому и ничего не обнаружил, я прав?

думаю собрать стенд на базе компьютерного БП + лампочки от фары (двух?), для создания должной нагрузки на диоды, имеет смысл, как думаете?

Не мучайте вы себя, покупайте новый, 4к не такие уж большие деньги, или ставте ГАЗелевский, стоимостью 1800 будлей, и пару часов работы, и будет все хорошо.

**F97** » Сб, 09 май 2009, 0:27

GetzZz писал(а):Не мучайте вы себя, покупайте новый, 4к не такие уж большие деньги, или ставте ГАЗелевский, стоимостью 1800 будлей, и пару часов работы, и будет все хорошо.

поставил новый генератор за 3100 (идентичен натуральному),
хоть он работает, ура :Yahoo!:

но филька-зараза, всё равно глохнет на ХХ :cry:

при чем как глохнет: сразу же не заводится, постоит-подумает минутку, и трахтибидох - завелася милая, потом в любой момент в течение минуты опять глохнет, ппц

итак, имею новые: генератор, трамблер, свечи, катушку зажигания, перебранный и настроенный карб.

разумею что осталось обновить:

**wadiandr** » Сб, 09 май 2009, 9:41

коммутатор можно на волговский заменить... 200 р

**F97** » Сб, 09 май 2009, 20:17

wadiandr писал(а):коммутатор можно на волговский заменить... 200 р

да, уже поставил волговский, завелся и поехал,

теперь буду бороться с детонацией и подсосом масла в возд фильтр.

ЗЫ нормальный староосколький 131.3734 стоит примерно 400р

UPDATE: про генератор + новая старая проблема с ХХ

UPDATE: про генератор + новая старая проблема с ХХ

Re: про генератор

Re: про генератор

Кто сейчас на конференции