Дросельная заслонка 1,3 инжектор

[Авто Губитель]

Проблема была в плавающих оборотах на ХХ, посмотрел сколько стоит новая дросельная заслонка и понял что лучше бы купил себе мерседес. Проблему решил отключением моторчика холостого хода (последний провод в штекере), в заслонке просверлил дырочку и шуруп для регулировки ХХ. В итоге машина держит и ХХ и нормально ездит. Есть недостаток, при резком бросании педали газа получаеться небольшой рывок из-за резкого закрытия заслонки, как на жиге. Но это лучше чем ездить на постоянно ревущем двигателе.

Как вариант хочу попробывать поставить внешний датчик положения заслонки, но это будет потом.

Так же без проблем ставиться от жиги лямбда 4-х проводная, даже цвета проводов одинаковые.

Может кому пригодиться мой опыт!

[bulerjan]

У меня 1.6 и те же мысли по поводу цены заслонки =)
А ездить так уже нет сил, машина глохнет на нейтралке, особенно после того, как немного погазую. По симптомам вроде моторчик холостого хода умирает.

Можете подробнее написать, где именно делать дырку и как потом настраивать это дело шурупом? Хочу попробовать повторить ваш опыт.

[shura]

Да вы что...
Ладно, на 1,3MPI 10,5 тыр стоит... Но что на 1,6 жаловаться? 6,5 тыр и забыли про нее на 150-200 тыр - тока за маслосепаратором следите...

[bulerjan]

Я за 7300 минимум нашел, которая 408-237-130-004Z от VDO на экзисте.

Хотя если дыркой с винтом в заслонке на AEE можно решить проблему, то я и с этими 7300 подождал бы до премии лучше)

[Авто Губитель]

Незнаю как вставить сюlа фотку, попробую объяснить на пальцах. Где пластмасовй валик на который накручиваеться тросик заслонки, там же по нему ходит железная лапка (сбоку вместе с основным валиком), она упираеться в закрытом положении в ребро этого валика. Вот в этом ребре делается отверстие, вкурчивается шуруп и им приоткрывается заслонка тем самым делая холостой ход. На 1,6 такая же заслока, только штекер другой. Объяснил как смог, попробую еще раз выложить фотку.

[shura]

Незнаю как вставить сюlа фотку

radikal.ru

[van_kor]

У меня бывает тоже такая проблема с плавающими оборотами на 1,3 MPI, решил проблему адаптацией дросельной заслонки к блоку управления через ваг-ком. На кокоето время спасает.