forum.skoda-club.ru

Кто нить ставил себе на 1,6 AEE ГАЗ , в смысле чтобы ездить на газе, задолбался уже 95 по 23,5-24 рубля лить.
На сайтах нашел что плати 22 килоруб и будет счастье.
Напишите у кого стоит, так ли это все шоколадно:
1) расход не изменится (у меня бензин 6-7 литров на 100 и газа будет так же),
2) мощность не потеряется,
3) двигателю одни плюсы (минусов вообще нет что ли???)
4) масло по 15-20 тыщ ходит,
5) газ в отличии от бензина не бадяжат типа и можно на трассе не боясь заправляться
6)свечи чуть ли не вечными станут
7)газ в мскве 8,5 руб литр, в отличии от 95-го по 23-24
ранее друган ставил себе, и потом месяца три ездил на всякие регулировки (в итоге продал машину чтоб не парится - было сие лет 5-7 назад) - щас типа все ок, и ставят с первого раза и все сразу работает как часы
Какие еще есть плюсы и минусы - понять чтобы оно мне надо или нет.

Сразу скажу, у меня гбо нет.
1. Расход величится, ~30%(удельно)
2. Мощность уменьшится.
3. По идее - да, неуверен.
4. Незнаю, врядли все так шоколадно.
5. Газ не бодяжат, но "недоливают" чаще.
Что-то дешего 22к, слышал что ~40к ГБО стоит.
Каким интересно образом ГБО на впрысковые моторы ставят. Это-ж надо новую прошивку, + механически много чего переделать.
"-": Заправок газовых меньше, опасность, сложно ставить.

на 1.6 ГБО окупится лет через 10-15 только... Если конечно по 100тыщ в год не проезжать...
and1822 +1 На карбовый мотор 22тыщи может стоить... на раздельный впрыск 40+-...

Я тоже думаю нет смысла заморачиваться,6-7 литров адекватный расход
p.s. я лью 92 и не парюсь

на карбовую газель , племянник ставил за 8500 и окупил за 2 месяца по его словам., там конечно газель расход 20 литров на сотку и чуствуешь сразу...
Позвонил щас в контору по установке, грят за 22 килорублей поставят некий Агис 4 го поколения, просверлят в впускном коллекторе 4 дырке и поставят доп 4 форсунки, мозги родные управляют через адаптер какой-то газовыми форсунками - хбз как, говорят в мощности не почуствуешь...
Если учесть что номаинально газ в 3 раза дешевле 95-го, то километр окажется в два раза дешевле, щас он стоит мне примерно 1,7 руб
Т.е. с километра 0,85 коп экономии - тогда 22000 = 25882 км.
Не знаю у кого как , но у меня это 7-8 месяцев. В деревне конечно , там лет 20 будет ,а в москве за год точно окупится.
Но это все рассчеты и они не оч интересны, меня интересовали те у кого стоит уже ГБО - где хотят обуть, объясните...
И кстати у племянника спросил, он на своей старой убитой газели раз в 20 тыс меняет масло, но это не показатель - мож он просто добиьт ее хочет

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:

Я тож щас залил 92 (по 24 95 лить жаба душит), но детонация честно говоря есть...

Offtop
Можно канеш заморочится и поставить гбо в машину за 100к. ИМХО, много на этом не сэкономишь.
Поездили-б вы на каком-нибудь крайслере/бмв/и т.д. с расходом в городе 20 - вы-б не парились по поводу 6-7 литров. Эт я к тому что все познается в сравнении.
К примеру пыж 107, с мотором 1,0 ест ~5-6 в городе и 4 за городом, что не сильно меньше.
ГБО - удел коммерческого транспорта.

and1822: вот как раз у нашего боса дискавери литров 5-6 двигло, хавает под 40 в пробках, а он и не парится, и когда друган типа искал как эл.счетчик смотать, он не доумевал на кой хер за 1000 р в месяц такие замуты, если в столовке за эти деньги его нормально не покормят даже...

Я так понял нет ни одного кто ставил себе ГБО.

у нас в городе практически все российские авто и очень много иномарок ездят на газу экономия ощутима у меня на 09 ставил 7 лет назат за 3 тыс -особых проблем не было заводился на газу при -30 т к бензина в баке ноль но как себя поведет распределенный впрыск не знаю хотя насобираю деньги и поставлю это точно , по городу проктически у всех расход в пределах 10 литров а по трассе чуть больше чем по паспорту

Добавлено спустя 4 минуты 27 секунд:

даже 6-литров по 22 это 132 а 10литров газа по 9 это 90 плюс октановое число газа 95-98 -где то читал

Газ поставил практически сразу после покупки авто. оборудование с установкой 21тыс руб. Расход на 0,5 литра больше чем на бензине, 10л против 9,5. Потери мощьности нет, при соответствующей настройке газового компьютера тянет даже веселей чем на бензине. Окупается оборудование за 20 тыс км. ГБО LECHO 5-го поколения(газовый инжектор, с газовыми форсунками и бортовым компьютером) Оборудованием доволен, За 2,5 года регулировал 2 раза, раз после перепрошивки БК, и раз по пробегу в 20 тыс.

В сибирь начинается вроде бы поставки оборудования для TSI (впрысковых) там как то почти одновременно и бензин и газ подается (со слов дир сервиса по установке ГБО)