forum.skoda-club.ru

Поставил короче себе Сигнал воздушный ( дудка с клмпрессором), подключил к штатному разъему, родной естественно отключил и почему то он сигналит не на полную мощность, Накидываю на аккумулятор - все как надо. в чем проблема может быть? может там в цепи реле какое стоит или сопротивление? как сделать все понормальному, не выводя отдельную кнопку, а что бы сигнал остался на руле?

элементарнейше, провод напрямую с аккумулятора и через реле, у меня тоже стоит воздушный и всё именно так сделано

а можно немножко подробнее? от аккумулятора плюс на компрессор, а минус на руль? и какое реле нужно и где его ставть? и подключение как выглядит?

так как интернет с телефона с картинками не смогу ответить, попробуем так: на www.skodafelicia.ru есть моя статья об улучшении света фар, так вот там фото реле, обычное четырехконтактное с разъемом продается в любом автомагазине и стоит рублей 50, там 4контакта 86,85,30,87, к контактам 86 и 85 подключаеш провода от руля(в смысле два провода которые к сигналу идут) затем тянеш провод напрямую от плюса аккумулятора и подключаеш его на контакт 30, а провод от контакта 87 тянеш к плюсу компрессора, минус компрессора береш из кузова где поудобнее( обычно из под гайки передней стойки, и получиш такую схему что при нажатии сигнала будет замыкатся контакт и на компрессор будет идти плюс от аккума, само реле бери с ушком под саморез и прикрути где удобно и будет тебе счастье

Благодарствую. поехал в магазин покупать и ставть

фотоотчёт бы сделал