forum.skoda-club.ru

Коллеги - такой вопрос - от карба к вакуумнику на трамблере идет шланчик, так вот - в нем постоянно должно быть разрежение или только при нажатии на педаль газа????
Заранее спасибо.

Разряжение в нем постоянное ! только оно меняется в зависимости от нагрузки мотора. На холостых оборотах оно минимальное и втянуть диафрагму на трамблере этого недостаточно! а при увеличение оборотов и след. нагрузки там возрастает рахряжение т.к. оно не постредственно свяхано с разряжением во впускном коллекторе!

разрежение небольшое в нем есть, снимать его нельзя но там всё подобрано так что разрежение, достаточное для двигания корректора возникает после 2000 оборотов

Добавлено спустя 38 секунд:

не успел)

хм....ясно. Пасиб огромный.

подскажите пожалуйста, при холостых оборотах разрежения в шланге от карбюратора совсем нет, при повышении оборотов - появляется. Шланг целый, штуцер на карбюраторе продувается в обе стороны легко. куда копать?

А его там на холостых быть и не должно

я вообще больше года без него ездил(потерял) . сейчас поставил трамб от ваза так особо разницы не замечают одет шланг или нет