forum.skoda-club.ru

Сколько не пробывал, не выбивал, вообще не идет, что делать? Может есть хитрость?.
Просто дверь нужно снять.

Штифт не выбивается!
Петля откручивается целиком!

Штифт выбивается... Без снятия переднего крыла передние двери не открутишь...
Никаких хитростей - просто выбивается и все...

Я себе один недавно поменял, думал, что дверь перестанет ходить - нифига Там выработка в петлях...

shura писал(а):Штифт выбивается... Без снятия переднего крыла передние двери не открутишь...
Никаких хитростей - просто выбивается и все...

Я себе один недавно поменял, думал, что дверь перестанет ходить - нифига Там выработка в петлях...

Вот у меня тоже выработка у нижней петли водительской двери.
Посоветовали выбить штифт, рассверлить отверстие под М8 и забить штифт этого размера.
У меня он вообще не хочет идти, бью,бью а ему без разницы.

GetzZz писал(а):У меня он вообще не хочет идти, бью,бью а ему без разницы.

Молоточек потяжелее, штангу и резкими ударами...

shura писал(а):

GetzZz писал(а):У меня он вообще не хочет идти, бью,бью а ему без разницы.

Молоточек потяжелее, штангу и резкими ударами...

Может они приржавели? Потому что бил я как умалишённый минут 20.

Ну допустим верхнюю легко выбить, а нижнюю, там не то что не удобно, даже не размахнуться

GetzZz писал(а):Может они приржавели? Потому что бил я как умалишённый минут 20.

Не знаю, у меня верхняя практически сразу пошла..

GetzZz писал(а):Ну допустим верхнюю легко выбить, а нижнюю, там не то что не удобно, даже не размахнуться

Поддомкратить высоко - должно достаточно быть места

shura писал(а):

GetzZz писал(а):Может они приржавели? Потому что бил я как умалишённый минут 20.

Не знаю, у меня верхняя практически сразу пошла..

GetzZz писал(а):Ну допустим верхнюю легко выбить, а нижнюю, там не то что не удобно, даже не размахнуться

Поддомкратить высоко - должно достаточно быть места

Спасибо, попробую.
Плохо что даже и высверлить неудобно.

Может я чо не понимаю, но зачем так мучатся, когда можно спокойно отвинтить петли. А там делай что хочешь. Хочешь высверливай, выбивай, а не получится новую купи.
Или разница в цене большая????

WERTOR писал(а):Может я чо не понимаю, но зачем так мучатся, когда можно спокойно отвинтить петли. А там делай что хочешь. Хочешь высверливай, выбивай, а не получится новую купи.
Или разница в цене большая????

Разница в том что крыло надо снимать. А его снимать нарушу зоводской антикор, а я этого не хочу.

это задняя жверь откручивается, а переднюю хрен просто так открутишь

Заводской антикор? О_о ничего себе)))
Может попробовать перфоратором? по-мощнее... переключаем в ударный режим без сверления и.... главное не перестараться

S K Y писал(а):Заводской антикор? О_о ничего себе)))

У мну он тоже есть Классная штука - и никакие подкрылки не нужны...

shura писал(а):

S K Y писал(а):Заводской антикор? О_о ничего себе)))

У мну он тоже есть Классная штука - и никакие подкрылки не нужны...

Я без них, вот по этому не хочу нарушать.


Про перфоратор хорошая идея=))

shura писал(а):Штифт выбивается... Без снятия переднего крыла передние двери не открутишь...
Никаких хитростей - просто выбивается и все...

Я себе один недавно поменял, думал, что дверь перестанет ходить - нифига Там выработка в петлях...

Шура а ты потом что менял, петли или штифты, что конкретно износилось? могет рассверливал под другой диаметр? Что там калёнее или мягче, петля или штифт?

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:

GetzZz писал(а):

shura писал(а):

S K Y писал(а):Заводской антикор? О_о ничего себе)))

У мну он тоже есть Классная штука - и никакие подкрылки не нужны...

Я без них, вот по этому не хочу нарушать.


Про перфоратор хорошая идея=))

А ты пробовал тем нить сначала их обработать, WD, керосин и так далее? И если достал уже то расскажи как?