forum.skoda-club.ru

Доброго времени суток, уважаемые!!!!
обнаружилось тут такое недоразумение....филька перестала ехать совсем!!!! жмешь на газ, разгон еле-еле, тяги нет, а стрелка аж к 6000 оборотов зашкаливает!!!!!особенно чувствуется в горку....
сил уже нет моих.....карбюратощики криворукие постоянно попадаются до этого пару раз уже чистили-настраивали.....
а может быть дело в чем то другом?

так если обороты 6 тык а авто не едет причем тут карб? сцеплению кирдык

wadiandr писал(а):так если обороты 6 тык а авто не едет причем тут карб? сцеплению кирдык

если бы.....сцепление абсолютно новое.....2-х тыщ еще нету

сцеплению ой.

Не троит двигатель? Корзина и диск менялись? передачи нормально включаются? Если со всем этим нет проблем - тогда крутить карб.

Сцепление не причём!

сцепление менялось полностью!!!! передачи переключаются без проблем....значит карб все же?
а еще варианты могут быть?

если обороты растут а скорость нет --- или сепление или коробка или шрусы лысые ...

скорее всего зажигание, стуков не каких нет при нажатии педали в пол?

OLGUNTI писал(а):сцепление менялось полностью!!!! передачи переключаются без проблем....значит карб все же?
а еще варианты могут быть?

причем тут карб ?? если двигатель обороты набирает

в общем уточните как авто едет, на первой при каких оборотах какая скорость, ибо возможно зажигание позднее либо мембрана уск насоса порвана вотона и не будет ехат, или ваккум на трамблере не работает

OLGUNTI писал(а):Доброго времени суток, уважаемые!!!!
обнаружилось тут такое недоразумение....филька перестала ехать совсем!!!! жмешь на газ, разгон еле-еле, тяги нет, а стрелка аж к 6000 оборотов зашкаливает!!!!!особенно чувствуется в горку....
сил уже нет моих.....карбюратощики криворукие постоянно попадаются до этого пару раз уже чистили-настраивали.....
а может быть дело в чем то другом?

при 3000 оборотов в мин должно быть примерно:
2 передача-40 км\ч
3 передача-60 км\ч
4 передача-75-80 км\ч
на 5й около 100
Если сцепление настроить криво-косо, оно будет буксовать и явно при 6000 тыс оборотов, могут быть такие скорости.
Если говорите что недавно меняли сцепление и хорошо его отрегуляровать, то можно предположить что во время питирания ведомого диска сцепления, вся шероховатость его резко снижается и он уменьшается в толщине.Следовательно Свободный ход педали уменьшается. И если Вам в сервисе заменили сцепление и поставили довольно малый свободный ход, то очень возможно что сейчас он отсутсвует и соответственно сцепление буксует на повышенных оборотах (3500-4500) а там и обороты аж до 6000 прыгают.
По поводу гранат тоже вполне возможно, но тогда бы страшный хруст стоял.

Раз мотор крутит 6000 оборотов то с мотором видимо всё нормально

DJ_HIGH_BOB писал(а):

OLGUNTI писал(а):при 3000 оборотов в мин должно быть примерно:
2 передача-40 км\ч
3 передача-60 км\ч
4 передача-75-80 км\ч
на 5й около 100

всё правильно...только не при 3000 оборотах, а при 6000

вспоминаю, сейчас, что было нечто подобное при плохоотрегулированном зажигании....

сейчас заеду в сервис, отпишусь тогда позже


спасибо всем огромное за участие!!!!!!

OLGUNTI писал(а):вспоминаю, сейчас, что было нечто подобное при плохоотрегулированном зажигании....

сейчас заеду в сервис, отпишусь тогда позже

спасибо всем огромное за участие!!!!!!

Тока вчера вечером, прочел в сентябрьском "За рулем" ответ на задачу, у чуваков тож машинко так ехало, спрашивалось - почему.
Ответ был, что не совместили метки ГРМ (ну там классика была)

Кароче если звездочки цепи ГРМ не по меткам поставить то будет как то так. если цепь не меняли, то может зажиние если УОЗ очень сильно с запазданием поставить может такое будет (это лишь предположение)
Но думаю надо рыть в сторону ГРМ и/или УОЗ.

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:

OLGUNTI писал(а):если бы.....сцепление абсолютно новое.....2-х тыщ еще нету

как раз это наоборот повод задуматься и не криво ли оно поставлено.

И вооще, что делалось в последнее время, что вдруг начался глюк.

Ведь не бывает же что просто так.

Господа!
Мы походу не понимаем друг друга.
OLGUNTI писал(а) что проблема состоит в том что при включенной передаче в горку машина плохо едет на допустим на 3 передаче,скорость под 60, а обороты мотора 6000. Неужели тут проблема в плохой тяге мотора.???
Если я топну в пол тапкой газа на з3 передаче и раскручу обороты до этих же 6000 то явно авто пойдет гдето под 110-120, но никак не под 60.
Вопрос: мы все правильно друг друга понимаем?