forum.skoda-club.ru

В салоне пахнет бензином, карбюраторщик сказал купить новый ремкомплект pimax s-215, ищу уже вторую неделю, не могу найти. Кто знает, может есть альтернативы ?

Мне замена мембраны ускорительного насоса помогла

сначала определить где течет
часто это действительно мембрана уск. насоса

Обратись к нормальному профессиональному карбюраторщику. Выйдет дешевле и ничего не надо покупать. Так он сдерет больше тыщи за ремонт + мифический рем.комплект если найти и можно, то меньше тыщи его не найдешь. У меня был глюк карбюратора и также сказали купить ремкомплект. В итоге нашел нормального специалиста, пригнал ему машину и он все сделал. Если нужен телефон - пишите в личку

вот у меня тоже был нормальнй карбюраторщик, и также сказал либо купи вот это и вот это, либо весь ремкомплект. купил ремкомплект, оттуда подошли прокладки и мембрана. все остальное он посоветовал выкинуть

так что нет связи между ремкомплектом и нормальностью карбюраторщика

Нормальный карбюраторщик вообще ничего не скажет покупать

Парни привет! Подскажите вот такая беда - бензином тоже попахивает в салоне, но не всегда, а только когда заводишь машину. Смотрел всё мембраны не текут и вобще карбюратор с наружи весь сухой, но вскрытие со стороны воздушного фильтра показало, сверху карбюратор весь мокрый в бензе. проведя опрос гаражных друзей и соседей , пришли к выводу, что переполняет поплывковую камеру и вовремя нагрузки или завода авто, излишки бенза выплёскивает вверх карбюратора в воздушный фильтр. Подъезжал к карбюраторщику - говорит надо разбирать смотреть настраивать и чистить, короче от 1500 - 2000 рублей. Парни кто знает как лечить, что делать, может своими силами с минимальными расходами. А так в общих чертах: - заводится отлично, прёт машина отлично, перебоев и провало нет - ТОЛЬКО ВОТ ПРОБЛЕМА: расход увеличился примерно на 1-1.5 литра и запах в салоне машины и когда к ней близко подходишь в районе моторного отсека. Когда машина постоит минут 10, то запаха потом нет. В ЧЁМ ПРОБЛЕМА И ГДЕ ИСКАТЬ И КАК ЛЕЧИТЬ???

Друзья! Мне в личку за сегодня поступило несколько запросов по поводу номера телефона карбюраторщика. Поэтому выкладываю всю информацию здесь, если кому нужно. У него есть свой сайт

Там его телефоны, схема проезда и т.д. и т.п. Звоните, рассказываете о проблеме. Если дело действительно в карбе, то привозите машину ему. Либо он говорит что проблема в другом и везете в другое место

Берет он неплохо (с меня взял 2 штуки), но зато забываете о геморе в виде рем.комплектов (большую часть которого все равно придется выбросить) и прочей фигни.

Проблему помогла решить замена экономайзера и мембраны уск.насоса. Всем спасибо.