forum.skoda-club.ru

Прохудились резиновые шлангочки (особенно обратка) которые соединяют бензобак и бензопровод. Это те две шлангочки которые подсоединяются одним концом к двум мтеалическим трубкам выхоящим из датчика топлива, вкрученного в бак, а другим, я так понимаю, к бензопроводу. Вот только где находится второй конец их при беглом осмотре не увидел. Отсюда вопрос, реально ли это сделать в домашне/гаражных условиях без/с ямой. И нужно ли снимать бензобак.
Если кто проделовал данную работу, поделитесь опытом. Ато боюсь наломать дров, а на сто запросили за работу 50 уев, мотивируя тем что там часа 3 возиться. (при том что в принциппе СТО хорошее и цены всегда были демократические)

там снизу по дну они проходят, нужно будет защиту снимать железную, ее можно увидеть если со свтороны водителя под дно заглянуть, там еще тормозные трубки идут. я думаю без ямы будет сложновато, а бак вроде бы снимать не надо, там старые можно вынуть и новые впихнуть

бак снимать не надо. в теории можно и поддамкратить сильно, но яма лучше. ЗЫ ставил шланг недавно, так как именно под защитой трубка обратки поломалась

тоесть отбака до двигателя они идут полностью резинвоые? Думал что под дном машины идут металические арезиновые оько на месте перехода от бака к металическим.
Если полностью резиновые то сколько метров брать шланги?

они почти до бака железные, просчто у меня сломалось именно под защитой и я там вставил кусок трубки

понял, спасибо. На выходных найду эстакаду или знакоомого у котоорго есть ма в гараже и попробую поменять.

бензобак снимать всетаки прийдется

Lev_li писал(а):бензобак снимать всетаки прийдется

зачем?