forum.skoda-club.ru

Итак господа случилась у меня не приятность.
Ехал , ехал и тут бац двигатель затарахтел как тракторный дизель , и машина перестала адекватно реагировать на педаль газа , из под резонатора пошел дым и появился запах згаревшего толи масла, толи антифриза .

По моим подсчетам я попал как миниму на :

1) Звезда с цепью
2) Прокладка головки блока
3) Клапана ????

У кого какие соображения на этот счет ??? Стоит ли делать двигатель или лудше сразу поискать контрактный ???
Завтра собираюсь тащить машину на Волгоградку в сервис , вот сижу и репу чешу что там могло еще прийти в негодность .

а с чего взяли что цепь порвалась?

nrubanov писал(а):Итак господа случилась у меня не приятность.
Ехал , ехал и тут бац двигатель затарахтел как тракторный дизель , и машина перестала адекватно реагировать на педаль газа , из под резонатора пошел дым и появился запах згаревшего толи масла, толи антифриза .

По моим подсчетам я попал как миниму на :

1) Звезда с цепью
2) Прокладка головки блока
3) Клапана ????

У кого какие соображения на этот счет ??? Стоит ли делать двигатель или лудше сразу поискать контрактный ???
Завтра собираюсь тащить машину на Волгоградку в сервис , вот сижу и репу чешу что там могло еще прийти в негодность .

у менея было что то вроде того, когда соскачила шайба с штока клапана, машина вообще не ехала, педаль в пол а скорость 60км\ч. Из трубы пахло противно. все починил и отрегулировал клапана за 800 руб.

Вполне мог просто бегунок провернуться