Фелиция: проблемы либо в генераторе либо в контактах?

[Старик Похабычъ]

был тут один случай неприятный х.з. повторицца нет, вобщем подозреваю ремень гены на сервисе не натянули и видимо недозаряд был хотя лампа не горела и батарею высосало... встал посреди дороги хз почему то заглохла машина, ребятам позвонил они там хорошо недалеко были утолкали на обочину вечером с работы приехали думал утащить на веревке... завелось, щаз ремень натянул батарейку зарядил но бывают моменты завел и лампа недозаряда горит (в сети 11,6в) стоит буквально придавить на чутьчуть газ она гаснет и больше не проявляется (в сети 13в примерно) вот как бы снова мне не встать... кто мозг клюёт?

[Старик Похабычъ]

сейчас вдумчиво проверил еще раз все контакты, замерил все напруги, итак:
на заглушенном двиге в сети 12в
включаю зажигание, небольшая просадка гдето до 11,8в
на зеленом проводе (я так понял это цепь возбуждения) теже 11,8в
завожу, на хх в сети 13,4-13,5в
включаю все возможные потребители падает до 13в
вроде все нормально?

вопрос: в чем может быть причина описанного в первом посте?

[s.p]

Скорее всеро "таблетка" дурит - было такое. Выкрути два винта, посмотри, может щетки подсели...

[Старик Похабычъ]

доставал, щетки намного больше критических 5мм

сегодня с утра опять лампа горела, газанул разок опять все в норме... уже незнаюкуда лезть, вроде все проверил