forum.skoda-club.ru

Интресно насколько увеличивыется расход топлива зимой, и какой расход на холостом ходу?

Зимой расход увеличивается, но ненамного - имхо в пределах статистический погрешности...
Но ХХ расход вроде где-то слышал в пределах 1-1,2 л\час...

но ведь сцепление с дорогой хуже, нужно хорошо прогревать машину, по идеи должен значительно увеличится, а на 1 передаче?

у меня летом 7-8 л на сотню, а зимой 9-10, так что у меня грубо на 2 литра увеличивается,
1) прогреваешь,
2) больше уходит на генератор, из-за обогрева, света и других нагрузок.
3) бОльшая часть тепла от двигла греет вселенную
4) да и с точки зрения безопасности лучше зимой на повышенных оборотах гонять

Вот и выходит +2

ЗЫ: это чисто мои грубые ИМХОвые прошлозимние замеры

lynx писал(а):4) да и с точки зрения безопасности лучше зимой на повышенных оборотах гонять

а монжо поподробнее? почему безопаснее?

dadymax писал(а):

lynx писал(а):4) да и с точки зрения безопасности лучше зимой на повышенных оборотах гонять

а монжо поподробнее? почему безопаснее?

чтобы при старте с места вероятность сорвать в букс была выше))))

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

shura писал(а):Зимой расход увеличивается, но ненамного - имхо в пределах статистический погрешности...

и зависит исключетельно сколько прогревать машину, да и пробок зимой больше.

shura писал(а):Но ХХ расход вроде где-то слышал в пределах 1-1,2 л\час...

думаю поменьше. в пределах 0.9 - на окташах компы столько показывают.

у меня на Юконе - 2.6 в час.

Отвечаю сразу всем - я лично не замечаю сильно повышенного (на 2-3 литра) расхода зимой, т.к.:
1. - сильно не заморачиваюсь расходом - загорелась лампочка, поехал на заправку. Полного бака от выходных до выходных хватает - значит расход в пределах нормы ))
2. - кагбы и летом не сильно на пониженных оборотах езжу , просто зимой часто на передачу ниже, чтобы запас прочности под педалькой был
3. - никогда не прогреваю, максимум - пока снег смету и щетки отобью ото льда...

Город:
Лето - 8,8 (расчитывал на 360 км пробега)
Зима (её начало) - 12 (расчитыва на 200 ... 240 км)

Расчёт выполнялся методом "до полного бака"

Vadim028 писал(а):Город:
Лето - 8,8 (расчитывал на 360 км пробега)
Зима (её начало) - 12 (расчитыва на 200 ... 240 км)

Расчёт выполнялся методом "до полного бака"

Аналогичный расход и у меня.
Видимо, потому, что доп. расход на прогрев салона (не понимаю, как shura ездит не греясь, у меня до минус 10 стекла потеют, а ниже температура - замерзают в узоры),
плюс постоянно включена печка,
плюс постоянно включен обогрев заднего стекла,
плюс постоянно включены противотуманки (штатный свет слабенький, декабрь, темно, иначе меня соседи не видят, что ли..),
плюс "зимний режим" вождения - никаких накатов на нейтралке и резких оттормаживаний, торможение преимущественно движком, движение на пониженной передаче с высокими оборотами.
Вот и 12 литров. Впрочем, как и прошлой зимой.

Летом 10 по городу. по тарссе меньше 7.
Зимой 12-14 по городу. по трассе 8.
Такой большой расход связываю с незамененной цепью, руки не доходят, соответственно с периодическим троением и сбивающимся зажигаением

карб родной, летом 10, зимой 13, знаю, что много, но всё работает стабильно, по сему ковыряться не охота

olleggator писал(а):карб родной, летом 10, зимой 13, знаю, что много, но всё работает стабильно, по сему ковыряться не охота

вспоминается анекдот:
малой сын подходит к отцу-программеру в вопросом
-Пап, а почему солнце каждый день всходит и заходит?
На что отец, уставший после работы, отвечает:
-Ты проверял?
-Проверял!
-Точно входит и заходит?
-Точно!
-Так ради бога, сынок, ничего не трогай!!!


По теме, на карбе прошлой зимой было 9-10, этой я пока на нём не катался (у знакомого).
Впрыск 1.6 летом выдавал 8-9-10... Грешу на грязную дросельную заслонку... В общем, расстроился (думал, меньше расход будет... ) и перестал заморачиваться по этому поводу.. сколько жрёт, столько жрёт... (но вроде, тьфу-тьфу-тьфу, за десятку почти не выезжаю... )