forum.skoda-club.ru

Добрый день. Прошу помочь опытных водтеллий, ибо сам я в карбюраторных авто чааайййнииикк редкостный. Собственно проблема вот в чем. До температуры -10 заводилась нормально ( иногда со 2-3 раза). В понедельник завелась с 4 попытки и постоянной подгазовки. Сегодня не завлесь совсем. Стартер крутит, но не схавтывает. Почитав форум вроде проблема в пулл дауне.
Свечи и провода вв новые. Фильтр и масло менял тысяч 8-9 назад, периодически доливаю. Воздушный не менял давно. Так же карбюратор вообще ни разу не трогал ( у меня машинка 60.000 а всего пробег 210000). Ездить ну оооччень надо практически каждый день. Подскажите пожауйста чайнику что надо сделать.
Завтра вроде друг дернет с утра, но это ж не панацея.
Понимаю что надо отрегулировать карб, насколько это правильно делать в палатках у дороги с надписью регулировка и тд. Ск по деньгам может выйти.
И еще сегодня попробовал нескоько раз, откры капот а около карба мокро от бензина.
Так же советуют некий эфир в карюратор приобрести, куда его лить?
Снял воздухан , под ним у карба две камеры , одна с засонкой другая без. Куда лить и насколько это поможет .
Оч прошу помочь.

60 тысч и с карбом вообще ничё не делали? круто) воздухан поменять. фильтр бензиновый поменять, карб промыть (800р), вакум холостого пуска(1000р) поменять. а там при промывке может скажут ещё чё, прокладки мож иглу хз)
езжайте на волгоградский проспект 28 вроде не плохой сервис.

Ниоколай писал(а):60 тысч и с карбом вообще ничё не делали? круто) воздухан поменять. фильтр бензиновый поменять, карб промыть (800р), вакум холостого пуска(1000р) поменять. а там при промывке может скажут ещё чё, прокладки мож иглу хз)
езжайте на волгоградский проспект 28 вроде не плохой сервис.

Я так пониаю вакум холодного пуска и есть тот самый пулл даун?
Карб чистили один раз спреем тысяч 10 назад и все. Кста вакум покупать самому заранее или же это унифицированый элемент который в сервисах бывает в наличии.?

да, тож самое. эт так по русски называется. спрей это временная мера должна быть. на волгоградке в сервисе есть, а если где то то не наю. в магазинах он он есть. вы если хотите всё чётко то лучше придете в сервис, вам посмотрят и скажут что к чему и что точно надо делать. канеш мыть его в любом случае надо но может этого и будет достаточно, возможно так же прокладки над поменять будет ( они не дорогие)

Да так и планирую сделать,просто интересуюсь заранее, что б занть что с собой вести. И еще вопрос - а где топливный фильтр стоит? Я посмотрел в прайсе шкода отрадное там написано 52 рубля стоит.. не ошибка?

да у карба он один под капотом. цены разные. от 30 р он стоит

Спасибо огромное. Будем ремонтироватся.

пишите как починитесь) так сказать описание работ

Да у меня там работ немеряно. Просто особо внимательно за машинами никогда не уме следить. А филька у меня разъездная машинка в месяц 6-7 тыс км наматывает легко. Думаю там и цепь грм на подходе и движок надо б помотреть а то масло подъедает. Но щас главное завестись и начать ездить.. А все эти эфиры которые советую не помогают?

вам нужен разбор и полная промывка я думаю. потом уж будете лить для поддержания чистоты))))

Была похожая ситуация.Выкрутите свечку-проверте искру,если нет-то меняйте коммутатор(подходит от Волги).У меня проблема исчезла после замены коммутатора

Дело было в пулл дауне и прокладке еще какой то в карбе. поменяли и вроде все ок...по крайней мере сегодня в -12 утром со втрого раза спокойно завелась, чего ранне за ней замечено не было))

а в какой сервис ездили?

Т.к дело было в воскресенье , то сервисы не работаи шкодовские ни в отрадном ни на волгоградке. По интернету нашел ддьку в царицыно ( как раз по дороге было), приехал и не пожалел. Человек специализируется на карбах, у него в гараже их огромное кол-во, посмотрели, съездил за запчасями там же..и через 30 ммин готово все.

ммм а можно телефон дядечки и где в царьках пулдаун купил.