Как бороться с коррозией 5-й двери?

**kursantkvi** » Сб, 09 янв 2010, 22:12

Всем привет!

У меня вот такая вот проблемка:

Что по советуете?

**tihij98** » Сб, 09 янв 2010, 22:16

Беда старых хетчей.

Что-то уж сильно корродировано - походу сквозная. Искать новую или б/у дверь.

В аналогичной ситуации нашел 5-ую дверь за 1 руб. в приличном состоянии (с небольшими следами ржавчины). Зачистил все, покрасили, общий бюджет - 3 руб.

**dadymax** » Сб, 09 янв 2010, 22:18

Как ни печально - радикально решить проблему можно только заменой на новую такую же или пластиковую... :cry:

Народ пытался и нормально зачищать-грунтовать-красить и другие методы - если ржа уже на такой стадии - особо не спасёшь...
Через полгода-год снова в тех же местах начинала вылазить...

С другой стороны, если дырки сильно не напрягают, то можно их просто "спрятать". У меня знакомый делал так: помыл машину, заклеил больные места алюминиевым скотчем, а сверху закрасил нитрокраской. Получилось вполне презентабельно. Видно, конечно, что колхоз, но в глаза уже не так бросается. А свои лет 5-6 машинка и с такой дверью проходит, имхо.

**tihij98** » Сб, 09 янв 2010, 22:22

если дырки сильно не напрягают, то можно их просто "спрятать". У меня знакомый делал так: помыл машину, заклеил больные места алюминиевым скотчем, а сверху закрасил нитрокраской. Получилось вполне презентабельно. Видно, конечно, что колхоз, но в глаза уже не так бросается. А свои лет 5-6 машинка и с такой дверью проходит, имхо.

Не проходит - шпатля быстро дает знать, что она шпатля. Сезон + и опять бугры с дырками. Обычно шпатлюют косяки перед продажей

**kursantkvi** » Сб, 09 янв 2010, 22:26

Я только купил эту машину, и хочется заделать эту дырку хотя бы на годик.. а там видно будет.
Кто нить пробывал заваривать такие дыры?

**tihij98** » Сб, 09 янв 2010, 22:33

заваривают в принципе все.

вопрос только в целесообразности - сварка с покраской не всегда дешевы, а с металлом судя по фото - ахтунг (что там варить, если судя по всему металла уже нет или почти нет).

я б смотрел на замену двери - это всеж филя, а не bmw x.

ну или шпатля, см. совет выше. на полгодика - годик мб. хватит.

**kursantkvi** » Сб, 09 янв 2010, 22:36

Ясненько...
Кто нибудь знает, где в Москве есть хороший развал б\у запчастей?

**tihij98** » Сб, 09 янв 2010, 22:41

kursantkvi писал(а):Ясненько...
Кто нибудь знает, где в Москве есть хороший развал б\у запчастей?

http://irr.ru/advert/55069523/

филька на разбор. Или спросите в конфе насчет разборок (поиск по слову разборка по форуму).

**kursantkvi** » Сб, 09 янв 2010, 23:44

tihij98 писал(а):http://irr.ru/advert/55069523/

филька на разбор. Или спросите в конфе насчет разборок (поиск по слову разборка по форуму).

Спасибо! Завтра с утра звякну.

**tihij98** » Вс, 10 янв 2010, 0:18

Подумавши.

Можно вварить большой кусок, с перекрытием значка в обе стороны (справа и слева от кругляша под значок), изогнув кусок металла по форме общего изгиба (кусок должен закрыть значок место - те.е плоскость, где он был) + покраска (чтоб попали в цвет) с минимумом шпатли. Тоже вариант.

В общем, считайте вариант, который ближе.

**kursantkvi** » Вс, 10 янв 2010, 0:39

А где вообще можно провести сварочные работы "дешево и сердито"? А то в автосервисе в котором обслуживаюсь я запросили за сварку и покраску 5тр...

Добавлено спустя 7 минут 27 секунд:

Вообще я так понял что пятая дверь - больное место всех филек, хотелось бы узнать пытался ли кто-нить "вылечить" эту болезнь?

**wadiandr** » Вс, 10 янв 2010, 0:41

зацените подпись, счастливый владелец фильки)) я прям спецом теперь за этим парнем следить буду, через пару месяцев что он напишет)

**tihij98** » Вс, 10 янв 2010, 0:50

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:

kursantkvi писал(а):А где вообще можно провести сварочные работы "дешево и сердито"? А то в автосервисе в котором обслуживаюсь я запросили за сварку и покраску 5тр...

Добавлено спустя 7 минут 27 секунд:

Вообще я так понял что пятая дверь - больное место всех филек, хотелось бы узнать пытался ли кто-нить "вылечить" эту болезнь?

найти какой-нить толковый гаражный сервис с приличным сварщиком. их обязательно есть. сварку можно отдельно, красить отдельно. 5 за все с полным циклом работ и материалов - это нормально.

Как вылечить - качественно устранить дыры путем замены двери или сварки и в дальнейшем следить за кузовом (ручная полировка и т.д.).

**shura** » Вс, 10 янв 2010, 0:58

Ищите в екзисте детальку производства Klokkerholm с кодом 75 13 72 0 и будет вам щастье ))

**wadiandr** » Вс, 10 янв 2010, 1:00

а как это в жизни выглядит?

Как бороться с коррозией 5-й двери?

Как бороться с коррозией 5-й двери?

Кто сейчас на конференции