forum.skoda-club.ru

Подскажите что такое могло случится. Ехал на своей филе 80 км/ч , сбросил до 50 и вошел в поворот, как только вошел в поворот загорелась лампочка давления масла. Подумал что погаснет сама, продолжал ехать . Метров через 400 машина остановилась и отказалась продолжать движение. Проверл уровень масла и был ошарашен, щуп был совершенно сухим (хотя масло поменял не больше месяца назад). И самое интересное что нигде места утечки масло не обнаружено. Теперь стартер еле крутит и начинает гореть плюс на аккамуляторе. Что такое могло произойти с машиной??? И возможно ли своими усилиями исправить, или уже только сервис?Подскажите. Если бы движок схватил клина каленвал бы наверное не крутил (мне так кажется)

Думаю лучше до сервиса.

как можно быть таким безответственным? масло загорелось-немедленно остановись. нет продолжаем ехать. лампочка вам для красоты в авто? масло через какую то прокладку ушло. обычное в общем то дело. а вот мотор крутит с трудом потомучто масла в нем нет и детали труться друг об друга без масла. а клина не словил почему?... хз повезло может быть. но мне кажеться простым долитием маслатут не обойдеться

Согласен, уже сам себя наказал за это.

Причем на "галстуке"

А все таки Felicia хорошая машина как только народ над ней не изгаляется, а она все еще жива!!!!!Наш автохлам уже бы заклинило!!!
А когда машина остыла масла не прибавилось??? Сорри за тупой вопрос-просто уровень масла проявляется когда машина постоит немного!! А так конечно в сервис, но уш точно не своим ходом!!!

А за месяц масло ни разу не проверяли?
Пусть стечет и на ровной поверхности померьте уровень.
А у меня у кореша на 2108 был случай. Тоже лампа загорелась, он остановился, вызвал меня , я его на шкворке на сервис оттянул. Оказалось дело и не в масле. Стартер умер, а чего лампа загорелась- хз
Хотя было предположение: была залита синтетика, потом минералка, потом опять синтетика. Она смыла всякую бяку в движке, и забила маслоканалы..

Масло проверял 2 недели назад, все было в норме. Но теперь мне урок, каждые 2-3 дня буду глядеть в оба. Залил сейчас масла, но увы без результатно. Крутит но очень тяжело, и какойто появился скрип. Так что путь теперь только 1 - сервис. Кстати возник еще 1 вопрос, а спереди у Фили только у моей нет крюка для троса, или у всех такой девайс - только сзади???

кроме обзывательств к сожалению ничего на ум не приходит автор, я думаю ты попал минимум на 15 штук)

Вообще лучше было не заводить. И ничего не доливать. А сразу на сервис, на шкворке. Проверить конечно хорошо, но мало ли.
Буксировать можно и Филю:). Неоднократно обсуждалось, какими способами. Это в том случае, если у Вас нет буксирного крюка, которые через отверстие в переднем бампере вкручивается в усилитель. "Морда" машины новая или старая?

Морда старая....