forum.skoda-club.ru

Достал меня не безызвестный фелеводам подшипник 5 передачи. С утра никаких нерв не хватает, трещит сильно. Я на работе так вообще стрем, пока прогреваешь зевак толпы собираются, особенно водилы и начинают спрашивать а что а почему? Задумался я как бы решить эту проблему. Хочу для начала самое простое масло заменить, а вот поможет ли, сомневаюсь. Подскажите стоит масло менять, может присадок налить? Или надо подшипник менять обязательно? Если он подскажите номер по каталогу если кто менял. Заранее спасибо.

Если уровень масла в норме и залито то, что положено, то менять не надо.

Андрей К писал(а):Если уровень масла в норме и залито то, что положено, то менять не надо.

а я думаю, что наоборот

а я думаю, что наоборот

Все меняем масло!!!

Андрей К писал(а):Если уровень масла в норме и залито то, что положено, то менять не надо.

соглашусь.... проверил бы уровень -если в норме. то хоть меняй хоть нет масло - выход будет один ремонт кпп, а именно 5-той передачи.....

А если найти подшипник 5 передачи - замену ему, закрытого типа.
Закрытые они смазываются. И уже смазка не требуется. Не кто не задумывался?

Что то мне подсказывает что тот подшипник передачи должен бить голчастый потому закрытым не может быть... Потому закрытого аналога не найдёте точно Хотя я КП Фелиции не розбирал...
Если температура низкая то естественно масло густеет потому шум усиливается. Как себя вёл подшипник при + температуре... Может стоит прогревать автомобиль на выжатом сцеплении... Хотя, думаю, ето точно не выход.
Номер подшипника №10 на http://www.elcats.ru/skoda/ImageHandler ... t=C2D00006 (шестерня 5 передачи № 9)... Хотя не указана модель и год выпуска. Хотя если разберетесь в изображении то найти будет легко.

"...Хочу для начала самое простое масло заменить, а вот поможет ли, сомневаюсь..."

Год назад заменил масло, счас не помню какое, но нормальное и синтетику. И вот чудо П/Ш 5 передачи загудел еще сильней! Гудел весной, гудел летом, гудел осенью, гудит и зимой

На мой взгляд лучше заменить подшипник и масло заодно с хорошой присадкой. Коробка ведь не новая. Помню видел как сменили масло в 2109 и залили присадки (не знаю какой) и потом КП заработала тише. У вашем случаи гарантии результата (при смене масла) никто не даст (хотя продавцы могут много "навешать"). Выбор за вами. Для начала можете сменить масло с спец. присадкой и немного поездить - всё равно потом при ремонте его оставите. Подсчитайте бюджет смены масла и смены подшипника, потом сами решайте.

Андрей К писал(а):

а я думаю, что наоборот

Все меняем масло!!!

Под сменой я имел ввиду подшибник, а не масло . Накладочка вышла

по теме: вероятность того, что после замены масла станет лучше наверное маленькая. Пробег то какой?

Заменой одного подшипника не отделаться,там вкупе надо менять,замена масла тоже не поможет,ждем потепления

сделал самое простое что мог-заменил масло тем более купил 3 литра BP 75w/90 за 350р, досталось почти даром 3 не пригодилось, короче результата ноль, тока скорости по легче втыкаются. Буду ждать потепления и наверное займусь коробкой. ведь следующей зимой опять нервы по утрам, а машину продавать не хочу дюже нравиться и все устраивает. всем спасибо за советы. А вот мой: не запускайте коробку, меняйте масло вовремя и не рвите с места чтобы потом она вам мозг и нервы не рвала.

serlarkin писал(а):Заменой одного подшипника не отделаться,там вкупе надо менять,замена масла тоже не поможет,ждем потепления

+1

Все рассказывают про этот легендарный подшипник,
а как-то промелькнул пост, что кто-то его заменил .... и нечего неизменилось.

ИМХО, там износ не одного подшипника.

ЗЫ кстати шура как-то выкладывал отчет о том как он залез в коробку поменять подшипник. Вобщем там много чего интересного увидел.