forum.skoda-club.ru

все обыскал, но не нашел, хочу машину купить 1,3 карб, а у нее пар идет откуда-то спереди радиатора, если смотреть на авто то сверху справа выходит, механик, знакомый владельца, говорит, что это так у всех в мороз подтравливают трубки, а впереди у радиатора какая-то трубка перепускная, вот она и пропускает, в общем ничего страшного, это так или нет подскажите!!!! помогите!!!!!

Вы жертва страшного сговора владельца и его знакомого механика. Ничего там парить не должно.

а что это может быть?

Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:

просто смотрел радиатор снизу, вроде нигде ни течет, сбоку пытался щчупать, вроде сухо, в общем нигде не нашел сырого места

У меня в мороз то же пар идёт небольшой,когда в пробке стоишь, а когда открываешь капот,смотришь,вроде всё нормуль)

подтекает радиатор. Скорее всего не трубки и хомуты, а стык пластиковых боковин и металлического корпуса. Смотреть по бокам радиатора. Если стекает внутрь диффузора вентилятора то и не видно слабой течи.

так это нормально или нет? если нет, то что может быть?

Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:

т. е. это радиатор на замену?

Это не нормально! Никакого пара не должно идти. Если идёт то разгерметизация системы. Если есть подозрение только на подтекание самого радиатора то попросите владельца заменить его. Не такой он и дорогой.

У меня когда термостат открывается, то весь снег или влага что были на радиаторе превращаются в пар. После этого не парит.

а как радиатор осмотреть, решетку радиатора снимать надо? и если да, то как снимать? откручивал два болта сверху, а дальше никак, так и не понял, как снять

Открыть капот. Решётка радиатора поднимается вместе с капотом.

Добавлено спустя 49 секунд:

А... это на новой

Добавлено спустя 15 секунд:

относительно

А ввнизу он просто на резиновых подушках стоит. Тяните его в сторону и вверх.

а в какую сторону?

Подтекание лучше смотреть на холодном двигателе. Так как при наличии микротрещин при прогревании они закрываются, а антифриз испаряется.

К ДВС.

Кстати: это конструкция такая у него странная- сам металлический, а боковины пластмассовые? Это ж разные материалы, разная теплопроводность, разное расширение при нагреве. Я патрубки подтягивал, хомуты - и все равно в верхней и нижней части радиатора в месте примыкания боковины и самих сот- есть подтеки. Блин. неужто грядет замена? Я все больше убеждаюсь, что чехи что -то намудрили и мало предназначена филька для нашей настоящей зимы.