forum.skoda-club.ru

Даже при максимльно повёрнутой ручке регулировки света фар, ближний свет светит очень близко....примерно метров 5...
А дальний свет больше напоминает нормальный ближний..
Знаю на русских машинах есть болты которыми можно самому вывести дальность света, а здесь ничего не обнаружил...
Есть ли способ увеличить расстояние на котрое светит ближний и дальный свет?

Штанга в багажнике поможет!!

А так... Не знаю...

1. для начала снять зад с проставок ))))
2. естественно у фары есть болты регулировки. для этого достаточно открыть капот и посмотреть на блок-фару

Fox писал(а):1. для начала снять зад с проставок ))))

Ну-ну....И бороздить днищем всю зиму....Оно и без того постоянно всё цепляет...У нас кроме маршрутных дорог, больше ничего и не чистят...Даж не представляю как буду ездить по дворам...

Fox писал(а):2. естественно у фары есть болты регулировки. для этого достаточно открыть капот и посмотреть на блок-фару

Ок....Посмотрю получше...

Turist спасибо огромное...

У меня та-же проблема с фарами отсутствует один моторчик регулировки и сколько я ни крутил енти штуки, никакой реакции у фар , может это просто крепежка

Внесу свои три копейки...
В общем суть, моя девочка стояла в гараже около 2х лет,естесно все в ней сбилось и взгляд её смотрел понуро в пол...Почитал что нужно покрутил как положено(как щас помню использовал бааальшую отвертку крестовую)в общем настроил фары и ездил давольный дня два...потом опять сбилось.Так я ездил с опущенным взглядом еще наверное пол года, переодически подкручивая фары все той же крестовой отверткой.Конечный итог всегда был один-светим на 3-4 метра,зато ярко
В один прекрасный момент отвертки под рукой не оказалось и я полез туды голыми руками!( ) пакрутил,повертел,настроил....и езжу до сих пор!Вот
Кстати, кто-нить знает лампы фирмы Osram(вроде так) видел 3 видов:
1)за 90рэ штучка(такие стоят сейчас,покупал опираясь на какой-то обзор ламп)
2)по 250рэ штучка
3)Свыше 300рэ
Так вот вопрос,в чем собственно отличие и так ли лучше светят ламы из 2-3 варианта чем вар 1?(продавец мне помница с пеной у рта это доказывал)Кто пробовал?

были филипс GT150, типа на 50% больше света.. так от их света поплавился отражатель и помутнел пластик
После этого чётко решил себе - никаких +30 тама и +50 %..

Настоящая лампа Осрам стоить дешево не может, т.к. оригинал делают только в Германии... Я сам торгую в том числе и лампами, правда не для авто, так вот, знаете такие "энергосберегающие лампы"? В РЕАЛе они стоят по 250р. (примерно) на 3шт., а у меня в магазе 250 за шт., но у меня настоящие германские...
Сори за офф.. Просто вырвалось... Так что разная стоимость ламп - разные производители, вот и все...

Подскажите пожалуйста как грамотнее отрегулировать свет фар.
По книге не нашел кроме как регулятором по высоте.
В наших машинах видел схему где свет выставляется по отражению света на стене. У нас такой схемы нет?

для начала надо отрегулировать гидрокорректор а потом уже ловить пучок.я настраивал пучок отъехав от стены метров на 10 и встряхивал пыль с тряпки виден лучь пучка

Коректор в норме. Хочу фары подрегулировать.
Думал может схема для нас какая есть.Как и куда грамотнее пучок настраивать.

с линзами таких заморочек нет всё видно, всё понятно

так и бюджет ОГОГО.
Учитесь пользоваться поиском. Уже многократно тема фар и их настройки обсуждалась, картинку с регулировками света для фильки видел и на форуме, и в гугле. Ищемс.
По поводу света фар в пол- может, сделать переднюю подвеску, а не лепить зад на проставки. У меня новая передняя и задняя - бюджет в 4 тысячи, рабочие руки - бесценны- и все светит ровно, как по ниточке, и дорожный просвет - футбольный мяч прокатывается.