forum.skoda-club.ru

машина при езде глохла, поменял топливный фильтр (Шкодовскии), воздушный фильтр. после она простояла примерно 2 дня. Потом на буксире (не заводится, крутит но не схватывает) пригнал к карбюраторщику, карбюратор чистый, после купил коммутатор волговскии 131.3774-01, с родным не заводится, поставил волговскии все равно не заводится.
Помогите завести я в машинах не спец.
Skoda Felicia LX 1.3 1998 г.в. карб. пробег 55300 км.

Ну если коммутатор новый, то попробуй теперь катушку от 2108 поставить. В соседней теме про коммутатор что-то похожее есть с твоей проблемой стр.3,4 помоему. P.S А пробег то скрученый наверняка км. так на 200т.

пробег не скручен, покупали в 1998 с нуля, машина в основном стояла, как мне узнать катушка или нет не покупая ее. с финансами напряг

С электрикой я не особо дружу, поэтому подсказать не смогу. В ПОИСКЕ про катушку глянь

проверяем подачу топлива и проверяем искру. затем проверяем свечи. и в профиле город надо указывать!

если машину загнать на диагностику к электрику, он может точно определить неисправность?

Думаю ДА. Но сколько он за это возьмет...

а скрв есть?была такая проблема,крутил двигатель,крутил...а оказалось что цепь порвало.даже небыло симптомов
проверь компрессию

У меня было нечто подобное: тоже поначалу глохла..а потом и вовсе не завелась..._вообщем, пришлось менять трамблер..именно он был причиной)

дада, сними крышку трамблера и все там вычисти, клеммы зачисти наждачкой, не помешает полюбому

"Skoda Felicia LX 1.3 1998" у меня была такая проблема постоянно глохла при езде, почитай мою тему создал её тока недавно над твоей темой выше там поищи называется "О зажигании и Карбюратор" и если захочешь могу дать адрес сервиса где электрик отличный работает (электрик работает без выходных с 9 до 20). Он мне все делал. Взяли с меня немного обычно везде дерут за электрику а тут как то нет на мой взгляд я вроде 1500 примерно (примерно врать не буду) за все за диагностику и ремонт. Кстати он нашел проблему минут за 5 (другие не нашли вообще не чего я 2 года искал кто мне это сделает, сменил кучу электриков и сервисов) поменял катушку и коммутатор. но причина может быть еще и в трамблере в общем в электрике свои тонкости может еще что. Электрик очень опытный.

На днях машина завелась, все дело в свечах. Поставил свечи (чемпион). Теперь появились другие проблемы: 1) Утром заводится плохо, если с нескольких попыток завелась, то работает и через какое-то время обороты падают и глохнет. наченаеш заводить по новой после работае нормально. (Раньше заводиш и она сама обороты подымала, а сейчас такого нет)
2) какои-то шум в сцеплении, выжимаеш сципление шум пропадает
3) иногда пропадает мощность, почти не тянет.
Думаю волговскии коммутатор поставить, можеть что-то изменится.

Skoda Felicia LX 1.3 1998 писал(а):1) Утром заводится плохо, если с нескольких попыток завелась, то работает и через какое-то время обороты падают и глохнет. наченаеш заводить по новой после работае нормально. (Раньше заводиш и она сама обороты подымала, а сейчас такого нет)

походу пул-даун умер, поэтому возд.заслонку не приоткрывает и от богатой смеси задыхается двиган.

Сними сборку возд.фильтра и на холодную пусть кто-нить заведет, а ты посмотри. Когда педаль нажал 1-3 раза, возд.заслонка должна быть полностью закрыта, когда завел, приоткрывается в 2 этапа, сначала где-то на 1-1.5 мм, и потом через несколько секунд еще приблизительно до 3мм открывается, при этом обороты выходят на обороты быстрого ХХ ~ 2300. Если не так, то скорее всего пул-даун (хотя возможно еще, что трубки от него прохудились, или термоклапан сдох)

Skoda Felicia LX 1.3 1998 писал(а):2) какои-то шум в сцеплении, выжимаеш сципление шум пропадает

Масло в коробке на холодную густое, поэтому не смазанные подшипники ведомого вала шумят.
Есть стойкое убеждение, что это подшипик 5-й передачи, ибо находиться в верху и на ХХ не смазывается.

Утром так, поворачиваю ключ, только щелчек под капотом (и щелкает в коробке предохранителей) даже не крутит, после с N-ой попытки начинает заводится. Завелась потом если на газ не давить то она глохнет, пока не прогреется, когда прогретая проблемы исчезают (раньше как было, качнеш раза 3 педальку газа, после заводиш, и она сама обороты набирает). ПОМЕНЯЛ: свечи, топливный и воздушный фильтр
Карбюратор исправный.
коммутатор стоит родной
Подскажите что может быть

Skoda Felicia LX 1.3 1998 писал(а):Утром так, поворачиваю ключ, только щелчек под капотом (и щелкает в коробке предохранителей) даже не крутит, после с N-ой попытки начинает заводится.

ХЗ это че-то со стартером или ЖП проверь

Skoda Felicia LX 1.3 1998 писал(а):Завелась потом если на газ не давить то она глохнет, пока не прогреется, когда прогретая проблемы исчезают (раньше как было, качнеш раза 3 педальку газа, после заводиш, и она сама обороты набирает).

это пул-даун - см.мой пост выше