forum.skoda-club.ru

Вчера менял передние колодки и обнаружил что на левом колесе заклинил суппорт и внешняя колодка стерлась в 0. Новые соответсвенно не влезали, но его кое-как разжали и вставили колодки с правого колеса (немного стертые). Сказли, что суппорт под замену. Правый суппорт еле еле надели на новые колодки, я не знаю, может так и надо. Но у меня такое ощущение, что машина после этого очень слабо разгоняется и долго накатом не едет. Сегодня на небольшой горке вообще тормоз отпустил и она ооочень медленно, только через 2-3 сек покатилась назад.
У меня вопрос к знающим. Можно ли заменить только один левый суппорт? или нужно меять сразу 2, при том что я буду менять оба диска.

ценник супорта конечно веселый но все таки! по хорошему их лучше менять парой!!! поменял и забыл! просто по закону подлости поменяеш один, а потом и второй подведет... все таки возросто уже дает о себе знать...

именно суппорт поменять?! мож купить два ремкомплекта? и по цене покупки и замены на сервисе выйдет дешевле покупки одного суппорта в сборе! я себе так и сделал.

Bobosh писал(а):именно суппорт поменять?! мож купить два ремкомплекта? и по цене покупки и замены на сервисе выйдет дешевле покупки одного суппорта в сборе! я себе так и сделал.

+1

А что значит "суппорт заклинил", может поршень? или направляющие пальцы закисли.

И для того и для другого есть рем.комплекты со смазкой.
Дорого (оригинал где-то в районе 500 р), но все дешевле суппорта.

рем.компл.направляющих - 6u0 698 470
рем.компл.поршня - 6u0 698 471 A

Если вклинил-бы суппорт - его-бы не разжали уже(и стерлась-бы внутренняя, или обе колодки), а вклинили у вас скорее всего скобы(точнее направляющие).
Меняйте скобы целиком(можно и только направляющие, но геморойно и не на долго) и, если течет, ремкомплект суппорта(парой, даже если течет 1).

Гляньте сюда, скорее всего ваша проблема http://www.skodafelicia.ru/blog/zaklini ... 09-11-12-3

Андре писал(а):Гляньте сюда, скорее всего ваша проблема http://www.skodafelicia.ru/blog/zaklini ... 09-11-12-3

Вот эта проблема мне больше нравится. Попробую сначала заменить шланги. СпасибО!

Archi56 писал(а):Вот эта проблема мне больше нравится

)))))))))

В итоге заменил оба суппорта и обашланга, колодки и диски. Появилась новая хрень... при нажатии на тормоз после 5-7 сек. педаль начинает проваливаться. Что это?? плохо прокачал?

Любителем загадок и ребусов посвещаеться.

При трогании дня 2 назад заметиз звук похожий на тот когда скрипят колодки тормозные.
Приехал сеня в гараж, вывесил колесо, крутиться ( за колесо) с усилием, приличным, колодки не до конца разжимают. Меняю тормозной шланг, старый нормальный, супорт не клинит, направляющие отлично работают смазаны.
И так с двух сторон на передних калесах. Чего за хрень?

Это может быть если у диска ( тормозного) вообще нет биения и колодки просто не разводяться?

попробуй еще раз прокачать только задние заодно тоже и тормоза после замены колодок будут всеровно мягковатые пока не притрутся

Lev_li писал(а):попробуй еще раз прокачать только задние заодно тоже и тормоза после замены колодок будут всеровно мягковатые пока не притрутся

а это для кого совет?

Видимо для меня.

Итак, только из гаража, причина была просто потрясающая. КРИВЫЕ НАПРАВЛЯЮШИЕ! Причем в скобе ходили отлично, но только стоило затянуть супорт, как их растопыриволо и клинело скобу.

В гараже были направляющие от зубила, встали как родные, даже лучше

Теперь все супер работает. один вопрос остался для меня загадкой, какого хрена их загнуло?

Помогите, что делать?? Уходит тормозуха, пока доехал по пробкам 20 км. ушел бачок до минимума. Тормоза прокачали, течи вроде нигде нет? Что нужно поменять ГТЦ или Вакуумник?

Проверте ещё раз внимательно все соединения, может штуцер прокачки пропускает или не дожали его? Ну не испаряется же тормозуха где-то протечка есть.