forum.skoda-club.ru

На днях заметил, что моя Филя начала подергиваться на холодную , исходя из прошлого опыта решил заменить свечи, стояли Beru, поставил NGK, дерганье пропало, но появилась другая проблема- машина перестала резво набирать скорость (как будто зажигание сбито), и холостые упали до 600.... куда глядеть? Не думаю что под новые свечи нужно зажигание регулировать, хотя может ошибаюсь

Koker писал(а):На днях заметил, что моя Филя начала подергиваться на холодную , исходя из прошлого опыта решил заменить свечи, стояли Beru, поставил NGK, дерганье пропало, но появилась другая проблема- машина перестала резво набирать скорость (как будто зажигание сбито), и холостые упали до 600.... куда глядеть? Не думаю что под новые свечи нужно зажигание регулировать, хотя может ошибаюсь

Может провода на свечах перепутал?

Koker писал(а):На днях заметил, что моя Филя начала подергиваться на холодную , исходя из прошлого опыта решил заменить свечи, стояли Beru, поставил NGK, дерганье пропало, но появилась другая проблема- машина перестала резво набирать скорость (как будто зажигание сбито), и холостые упали до 600.... куда глядеть? Не думаю что под новые свечи нужно зажигание регулировать, хотя может ошибаюсь

По сути сбиться не должно. Попробуй посмотреть зазор на свечах, должно быть 0,6 по- моему. Каждый раз покупаю свечи, и каждый раз поправляю зазор.

СЕРЁГА писал(а):

Koker писал(а):На днях заметил, что моя Филя начала подергиваться на холодную , исходя из прошлого опыта решил заменить свечи, стояли Beru, поставил NGK, дерганье пропало, но появилась другая проблема- машина перестала резво набирать скорость (как будто зажигание сбито), и холостые упали до 600.... куда глядеть? Не думаю что под новые свечи нужно зажигание регулировать, хотя может ошибаюсь

Может провода на свечах перепутал?

нет ,ну до такого я не дошел еще

s.p писал(а):

Koker писал(а):На днях заметил, что моя Филя начала подергиваться на холодную , исходя из прошлого опыта решил заменить свечи, стояли Beru, поставил NGK, дерганье пропало, но появилась другая проблема- машина перестала резво набирать скорость (как будто зажигание сбито), и холостые упали до 600.... куда глядеть? Не думаю что под новые свечи нужно зажигание регулировать, хотя может ошибаюсь

По сути сбиться не должно. Попробуй посмотреть зазор на свечах, должно быть 0,6 по- моему. Каждый раз покупаю свечи, и каждый раз поправляю зазор.

стояли свечи Beru Z72 (ставили в сервисе Шкоды, работали отлично), поставил NGK BCPR5ES.

Z 72 BCPR5ES - таблица соответствия

СЕРЁГА писал(а):

Koker писал(а):На днях заметил, что моя Филя начала подергиваться на холодную , исходя из прошлого опыта решил заменить свечи, стояли Beru, поставил NGK, дерганье пропало, но появилась другая проблема- машина перестала резво набирать скорость (как будто зажигание сбито), и холостые упали до 600.... куда глядеть? Не думаю что под новые свечи нужно зажигание регулировать, хотя может ошибаюсь

Может провода на свечах перепутал?

вообщебы не завел.

Fox писал(а):вообщебы не завел.

Завёл бы. Я свою на 2 свечах заводил

СЕРЁГА писал(а):

Fox писал(а):вообщебы не завел.

Завёл бы. Я свою на 2 свечах заводил

подвиг, однако

А ты какие купил свечки то? На Наконечниках дырки или без дырок? Если дырки - палёные. Все родные свечи без дырок )

Мишка писал(а):А ты какие купил свечки то? На Наконечниках дырки или без дырок? Если дырки - палёные. Все родные свечи без дырок )

Зазор на шкоде должен быть вроде 0,8-1,0 мм. У свечей Ngk он бывает от 0,9 до 1,3мм. Хотя это мало влияет даже если они у тебя с зазором 1,3. Очень возможно что на самом деле свечи паленые. Я один раз купил Brisk , все как надо в красивой упаковке, когда ставил сразу лопнула одна, остальные были черными сразу практически.
Вот основные признаки "правильных" свечей NGK :
1)Качество полиграфии. У настоящего NGK качество надписей и рисунков на упаковке безукоризненное.
У поддельного заметны погрешности (смещены друг относительно друга контуры рисунков разных
цветов). В результате неправильной сборки сторон коробки надписи и рисунки могут оказаться
не по центру граней.
2)Центральный электрод. Если он не имеет четкой
цилиндрической формы, криво установлен, имеет мелкие дефекты - это подделка.
3)Боковой электрод. У настоящей свечи электрод стоит ровно,
у поддельной зачастую криво или имеет косую грань.
4)Резьба. На настоящей свече резьба делается накаткой, поэтому имеет идеальную поверхность.
У поддельной свечи на гранях резьбы видны мелкие сколы.
5)Уплотнительное кольцо. На настоящей свече его снять невозможно, на поддельной можно скрутить
или даже просто снять.
6)Изолятор. У настоящей свечи изолятор гладкий (как будто покрыт глазурью), у поддельной
может быть шероховатым. У поддельной свечи также часто видны продольные выступы, остающиеся
на изоляторе после его формовки из-за неточной стыковки половинок пресс-формы.
7)Надпись на изоляторе. У настоящей свечи она ровная и аккуратная.

а теперь прикол (свечки нормальные, про подделки читал раньше), вчера вечером и сегодня утром завел с полоборота, и все работало как часы, по сравнению с прошлыми Beru небо и земля, машина довольно резво разгонялась, плавно и без малейших намеков на нестабильность, обороты держат отлично... Вот и думаю ,что это за глюк был такой в первый день. (ставил вечером,утром была фигня, может они поперхнулись при первом запуске или влага какая попала)

Koker писал(а):а теперь прикол (свечки нормальные, про подделки читал раньше), вчера вечером и сегодня утром завел с полоборота, и все работало как часы, по сравнению с прошлыми Beru небо и земля, машина довольно резво разгонялась, плавно и без малейших намеков на нестабильность, обороты держат отлично... Вот и думаю ,что это за глюк был такой в первый день. (ставил вечером,утром была фигня, может они поперхнулись при первом запуске или влага какая попала)

Может непрокоптились У меня NGK летом ставил, сегодня езжу и радуюсь, никаких проблем нет. Так что может и в правду глюк

Да, небось глюк - я недавно тоже NGK ставил - всё ок.

Koker писал(а):а теперь прикол (свечки нормальные, про подделки читал раньше), вчера вечером и сегодня утром завел с полоборота, и все работало как часы, по сравнению с прошлыми Beru небо и земля, машина довольно резво разгонялась, плавно и без малейших намеков на нестабильность, обороты держат отлично... Вот и думаю ,что это за глюк был такой в первый день. (ставил вечером,утром была фигня, может они поперхнулись при первом запуске или влага какая попала)

навероное глюк. Было похожее, даже тему поднимал, что моя дымит. Также поставил NGK, поменял масло и задымила часа на 3-4. на следующий день с утра все ок.
Кстати замечу, профи в сервисах только и ставят что NGK

Шабаш писал(а):

Koker писал(а):а теперь прикол (свечки нормальные, про подделки читал раньше), вчера вечером и сегодня утром завел с полоборота, и все работало как часы, по сравнению с прошлыми Beru небо и земля, машина довольно резво разгонялась, плавно и без малейших намеков на нестабильность, обороты держат отлично... Вот и думаю ,что это за глюк был такой в первый день. (ставил вечером,утром была фигня, может они поперхнулись при первом запуске или влага какая попала)

навероное глюк. Было похожее, даже тему поднимал, что моя дымит. Также поставил NGK, поменял масло и задымила часа на 3-4. на следующий день с утра все ок.
Кстати замечу, профи в сервисах только и ставят что NGK

А я ставлю тока ориджинал, не знаю почему))))