ппц, или нет?

**SabitofF** » Пт, 19 фев 2010, 12:52

незаметно упала шайбочка на "6" в карб...после чего машина завелась, в моторе застучало и работала примерно мин. 5...на сколько всё серьёзно?

**3030** » Пт, 19 фев 2010, 12:53

ППЦ. Ремонт головки- минимум, капремонт движка- скорее всего.

**Toniki** » Пт, 19 фев 2010, 12:55

спасибо - это пятничный позитифф.. реально ржал...

**3030** » Пт, 19 фев 2010, 12:56

Toniki писал(а)::lol: спасибо - это пятничный позитифф.. реально ржал...

Да ты прям ценитель пятничного юмора!!!!

**SabitofF** » Пт, 19 фев 2010, 13:04

а что головке то делать нужно?
и кап.рем. это поменять гильзы, поршня и кольца?

**Toniki** » Пт, 19 фев 2010, 13:19

ну смотря что там произойдет.. но вы больше не заводите главное двигатель..

**Deathman** » Пт, 19 фев 2010, 13:28

а может и ничего не быть. как повезет

**Toniki** » Пт, 19 фев 2010, 13:29

Deathman писал(а):а может и ничего не быть. как повезет

обычно НЕ везет..

закон подлости сволочь такая работает..

**SabitofF** » Пт, 19 фев 2010, 13:35

на сколько я примерно попадаю? если можно то в грн.))

**Den** » Пт, 19 фев 2010, 13:37

SabitofF писал(а):на сколько я примерно попадаю? если можно то в грн.))

смотря что делать...если все плохо то ориентируйтесь на 5000грн... это если совсем все плохо.. а так смотреть по факту надо... только эта..кетайские запчасти не берите ежели что)

**VIR** » Пт, 19 фев 2010, 15:15

Кап ремонт может и не обязателен. Как говориться "вскрытие покажет". Однозначно проверка головы и состояния цилиндров. А где обитаете то?

**Den** » Пт, 19 фев 2010, 15:19

VIR писал(а):Кап ремонт может и не обязателен. Как говориться "вскрытие покажет". Однозначно проверка головы и состояния цилиндров. А где обитаете то?

в украине)) судя по нациолнальной валюте))

**VIR** » Пт, 19 фев 2010, 15:38

Den
Извините но я не у Вас спрашивал.

**Den** » Пт, 19 фев 2010, 15:41

VIR писал(а):Den
Извините но я не у Вас спрашивал.

я дико извиняюсь, мне в следующий раз прежде чем на форуме что либо писать вам заявку на разрешение в какой форме писать? и как передавать? электронная почта? факс? лично в руки или голубиной почтой?

**SabitofF** » Пт, 19 фев 2010, 17:14

VIR писал(а):Кап ремонт может и не обязателен. Как говориться "вскрытие покажет". Однозначно проверка головы и состояния цилиндров. А где обитаете то?

Украина, Винница
на сколько я понимаю так если двигатель гильзовый так можно просто заменить гильзу поршень и кольца, или только все 4 нужно менять??
И что с головкой может случится, а так и догнать не могу((
Да и мне так кажется что шайбочка не может так навредить:)

ппц, или нет?

ппц, или нет?

Кто сейчас на конференции