forum.skoda-club.ru

Проезжаю по луже и машина перестаёт тянуть начинает тарахтеть. Стоит защита двигателя. В чём может быть проблема ???

смотрите вв провода, так как пар от трубы глушителя все равно попадает

Провода новые правда ставил от инжекторной 12

может также вода на трамблер попасть, либо на коммутатор

да я даже когда медленно проеду по луже серавно такая фигня происходит правда быстро проходит. Я думал защита двигателя помогат от попадания влаги.

В тазах обычно заливает катушку симптомы похожи

у меня та же фигня всегда была) у меня заливает трамблем, причем трамблер новый стоят, провода новые стоят, коммутатор менял, катушку не менял
двиг перестает троить после того как я трамблер вдшкой побрызгаю
после того как крышку трамблера на старом поменял намного лучше стало... с новым трамблером еще лучше) думаю перчатку натянуть на трамблер)

хорошо спасибо теперь знаю куда смотреть )

там еще есть проблема:когда сырость.испарения. то трамблер как бы потеет внутри.и начинается хрень

У меня было. Трамблер. Попала влага под крышку. Поменял на новый трамблер и герметичный коммутатор- теперь как катер.

а сколько стоит трамблёр и герметичный комутатор ? )

bnm писал(а):а сколько стоит трамблёр и герметичный комутатор ? )

трамблер около пятерика, коммутатор оригинал 1.5к, волговский 300р)

читайте и пользуйтей поиском!!! и будет вам счастье!!! => http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=32982

а что трамблера и крышки (Делается прокладка из тонкой пористой резины и ставится между крышкой и трамбером и все! ) что касается коммутатора то не забывайте о том что контакты на которые присоеденяются провода от трамблер они не изолированные.
Так же не забывайте о том что и катушка влияет на работу всей системы зажигания. и если ее начинает прошивать то будет тот же эффект с неустойчевой работой двигателя в мырую погоду или проезда по луже!

и какая разница вы все равно не сможете сделать полную герметичность всей системы зажигания!!!!